[發明專利]通過地下豎井過魚的綜合系統

有效

• 申請號: 201310252042.X
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103321193A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 王旭航;陳建林;丁明明
• 申請（專利權）人: 中國水電顧問集團華東勘測設計研究院
• 主分類號: E02B8/08
• 分類號: E02B8/08
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

1.一種通過地下豎井過魚的綜合系統，其特征在于，該系統包括下游水平運輸系統、垂直運輸系統、上游輸放魚系統和一體化運魚箱，其中：

下游水平運輸系統由導流隧洞（1）改造而來，導流隧洞底部設置運輸軌道（2），軌距與所述一體化運魚箱的輪距相匹配，運輸軌道一端位于導流隧洞出口附近的誘魚系統旁，運輸軌道的另一端位于垂直運輸系統的豎井（5）下方；

垂直運輸系統通過開挖垂直豎井（5）形成，豎井上端面位于壩軸線上游，豎井上游高程位于壩址處校核洪水位以上，豎井頂部安裝垂直升降機（6）；

上游輸放魚系統采用新開挖平洞（7）與豎井（5）頂部相銜接，平洞內設有運輸軌道（2），平洞上游端經過一集魚池（8）連接斜向下的放魚槽（9），集魚池兩側配備輸水水泵（10）并在出口處設水位控制閘（11），放魚槽截面為U形，底面光滑，上部段坡度在15%左右，臨近下游正常蓄水位附近坡度逐漸降低至2%左右；

一體化運魚箱（3）呈半封閉的長方體形狀，頂部開口，四周及底部封閉，運魚箱底部圓弧形下凹并在最低處設有放魚口（3-1），運魚箱底部裝有兩對與運輸軌道（2）相匹配的滾輪（3-2）。

2.根據權利要求1所述的綜合系統，其特征在于：所述下游水平運輸系統采用電動牽引車（4）驅動運魚箱，導流隧洞內部設有通風、供電、照明和排水設施。

3.根據權利要求1所述的綜合系統，其特征在于：所述垂直運輸系統中的垂直升降機（6）配有運輸軌道（2），該運輸軌道下端與下游水平運輸系統的運輸軌道相銜接，上端與上游輸放魚系統中的運輸軌道相銜接。

4.根據權利要求1所述的綜合系統，其特征在于：所述放魚槽（9）往下延伸到庫區死水位以下1~2m。

5.根據權利要求1所述的綜合系統，其特征在于：所述一體化運魚箱（3）箱體前后及兩側各設置一個牽引鉤（3-3），箱體后側底部安裝增氧設備（3-4）和水循環設備（3-5），箱體前側底部安裝蓄電池（3-6），箱體前側上部安裝光照設備（3-7）；水循環設備的進水口（3-5-1）位于箱體前側下部，水循環設備的出水口（3-5-2）位于箱體的后側中部；增氧設備有2?個增氧口（3-4-1），位于箱體后側下部；所述放魚口（3-1）上設有閥門并通過遙控控制啟閉。

6.根據權利要求4所述的綜合系統，其特征在于：所述水位控制閘（11）呈U形，下部為基本圓形的過魚斷面，閘門（12）由左右兩扇組成，各自向下游水平開啟，開啟程度可控制放魚槽（9）內水深和流速大小。