[發(fā)明專利]具有改進(jìn)的致動器位置的用于車輛的警報系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310249837.5
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN103661032B
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: D.K.麥奎恩;R.J.基弗;M.A.斯特賓斯
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B60Q9/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 宋寶庫,楊炯

優(yōu)先權(quán)要求

本申請要求2012年6月22日提交的美國臨時申請No.61/663516的權(quán)益，并且該臨時申請在此通過引用并入本申請中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域總體涉及駕駛員警報系統(tǒng)和方法，更具體地涉及包括與車輛座椅組件關(guān)聯(lián)的觸覺裝置的駕駛員警報系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

防碰撞系統(tǒng)警告駕駛員在駕駛員的視線內(nèi)（例如，由車載車輛傳感器檢測到的）或駕駛員的視線外（例如，通過車輛間無線通訊和/或車輛與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)無線通訊確定的）具有潛在碰撞威脅。防碰撞系統(tǒng)可生成視覺和/或聽覺警報來向車輛駕駛員警告潛在碰撞威脅。然而，車輛設(shè)計者還在持續(xù)研發(fā)用于警告駕駛員需要注意的狀況的更高效的機(jī)構(gòu)，尤其是觸覺警報組件。

發(fā)明內(nèi)容

相應(yīng)地，期望提供使用觸覺裝置來警告車輛駕駛員的方法和系統(tǒng)，尤其期望提供生成更高效的觸覺警報的改進(jìn)的方法和系統(tǒng)。通過結(jié)合附圖和之前的技術(shù)領(lǐng)域及背景技術(shù)來參閱本發(fā)明隨后的詳細(xì)描述以及所附權(quán)利要求，本發(fā)明的其他期望的特征和特性將變得清楚。

方案1. 一種車輛座椅組件，包括：

底部座椅構(gòu)件；以及

包括結(jié)合到所述底部座椅構(gòu)件中的第一致動器的觸覺警報組件，所述第一致動器配置成生成觸覺警報的至少第一部分。

方案2. 如方案1所述的車輛座椅組件，其中所述底部座椅構(gòu)件包括具有第一側(cè)和第二側(cè)的座椅襯墊、定位在所述座椅襯墊的第一側(cè)上的第一側(cè)墊以及定位在所述座椅襯墊的第二側(cè)上的第二側(cè)墊，并且其中所述第一致動器結(jié)合到所述第一側(cè)墊中。

方案3. 如方案2所述的車輛座椅組件，其中所述觸覺警報組件進(jìn)一步包括結(jié)合到所述第二側(cè)墊中的第二致動器，所述第二致動器配置成生成所述觸覺警報的至少第二部分。

方案4. 如方案3所述的車輛座椅組件，其中所述第一致動器和所述第二致動器分別定位在所述第一側(cè)墊和所述第二側(cè)墊中，使得所述觸覺警報的第一部分和第二部分被隔離。

方案5. 如方案2所述的車輛座椅組件，其中所述底部座椅構(gòu)件限定臀點，并且其中所述第一致動器與所述臀點側(cè)向?qū)?zhǔn)。

方案6. 如方案2所述的車輛座椅組件，其中所述底部座椅構(gòu)件限定臀點，并且其中所述第一致動器定位在所述臀點前面大約25cm。

方案7. 如方案2所述的車輛座椅組件，其中所述底部座椅構(gòu)件限定臀點，并且其中所述第一致動器定位在所述臀點前面大約0cm與大約25cm之間。

方案8. 如方案2所述的車輛座椅組件，其中所述第一側(cè)墊包括泡沫本體，所述泡沫本體限定用于容納所述第一致動器的凹部。

方案9. 如方案8所述的車輛座椅組件，其中所述凹部在所述側(cè)墊的頂部側(cè)面中形成。

方案10. 如方案2所述的車輛座椅組件，其中所述第一致動器包括殼體以及所述殼體內(nèi)的電動機(jī)。

方案11. 如方案10所述的車輛座椅組件，其中所述電動機(jī)包括可旋轉(zhuǎn)偏心質(zhì)量塊，所述可旋轉(zhuǎn)偏心質(zhì)量塊構(gòu)造成產(chǎn)生所述觸覺警報的第一部分。

方案12. 如方案11所述的車輛座椅組件，其中所述殼體包括具有延伸表面的頂部壁。

方案13. 如方案12所述的車輛座椅組件，其中所述殼體進(jìn)一步包括底部壁以及將所述頂部壁聯(lián)接到所述底部壁的多個側(cè)部壁，并且其中所述頂部壁的面積比所述底部壁大至少約50%。

方案14. 一種駕駛員警報組件，包括：

包括底部座椅構(gòu)件的車輛座椅組件，所述底部座椅構(gòu)件具有帶第一側(cè)和第二側(cè)的座椅襯墊、定位在所述座椅襯墊的第一側(cè)上的第一側(cè)墊以及定位在所述座椅襯墊的第二側(cè)上的第二側(cè)墊；以及

控制模塊，所述控制模塊配置成基于從一個或多個防碰撞系統(tǒng)接收的輸入信號宣告碰撞狀況并且基于所述碰撞狀況生成警報命令信號；以及

觸覺警報組件，所述觸覺警報組件聯(lián)接到所述控制模塊并且配置成基于所述警報命令信號生成觸覺警報，所述觸覺警報組件包括：

第一致動器，所述第一致動器結(jié)合到所述第一側(cè)墊中并且配置成生成所述觸覺警報的至少第一部分，以及

第二致動器，所述第二致動器結(jié)合到所述第二側(cè)墊中并且配置成生成所述觸覺警報的至少第二部分。

方案15. 如方案14所述的駕駛員警報組件，其中所述第一致動器和所述第二致動器分別定位在所述第一側(cè)墊和所述第二側(cè)墊中，使得通過所述觸覺警報的第一和第二部分生成的振動彼此分離。