[發明專利]發動機裝置有效
| 申請號: | 201310242367.X | 申請日: | 2010-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN103277180A | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發明(設計)人: | 石倉誠 | 申請(專利權)人: | 洋馬株式會社 |
| 主分類號: | F01N13/18 | 分類號: | F01N13/18;F02M25/07 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 史雁鳴 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 裝置 | ||
1.一種發動機裝置,配備有:具有進氣歧管及排氣歧管的發動機、和對從前述排氣歧管排出的排氣進行凈化的排氣凈化裝置,其中,
在前述發動機的飛輪上方配備有支承前述排氣凈化裝置的支承腳體,通過將前述排氣凈化裝置的長度中央部連接到前述支承腳體的上表面,從而使前述排氣凈化裝置以在與發動機輸出軸正交的方向上較長的姿勢位于前述飛輪的上方,另一方面,將前述排氣凈化裝置的長度方向一端側連接到前述排氣歧管上。
2.如權利要求1所述的發動機裝置,其特征在于,前述排氣凈化裝置配置在前述發動機的氣缸蓋的上方。
3.如權利要求2所述的發動機裝置,其特征在于,前述支承腳體設在前述氣缸蓋中的位于飛輪上方的側面,前述排氣凈化裝置的長度方向中央部經由前述支承腳體連接到前述氣缸蓋。
4.如權利要求1~3中任一項所述的發動機裝置,其特征在于,在配備有將從前述排氣歧管回流到前述進氣歧管的EGR氣體冷卻的EGR冷卻器的結構中,將前述EGR冷卻器配置在前述排氣歧管的下方側。
5.如權利要求1~4中任一項所述的發動機裝置,其特征在于,在配備有使來自于前述排氣歧管的排氣的一部分作為EGR氣體回流到前述進氣歧管的EGR裝置的結構中,使前述排氣凈化裝置經由支承腳體連接到前述氣缸蓋上,在前述支承腳體上配備有EGR中繼路徑,所述EGR中繼路徑構成將前述排氣歧管和前述進氣歧管連接起來的回流管路的一部分。
6.如權利要求1~5中任一項所述的發動機裝置,其特征在于,使前述排氣凈化裝置在一個方向上延長地形成,一方面,將前述排氣凈化裝置的長度方向中央部經由前述支承腳體連接到前述氣缸蓋上,另一方面,將前述排氣凈化裝置的長度方向一端側經由排氣節流裝置連接到前述排氣歧管上。
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