[發(fā)明專利]一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN103331877A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李祥兵;姜文;王春才
• 申請（專利權(quán)）人: 神龍汽車有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/16
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，它包括上鑲塊、滑桿和下鑲塊，所述上鑲塊固定連接在下鑲塊上端，所述滑桿設(shè)置在上鑲塊和下鑲塊之間，其特征在于：所述下鑲塊上設(shè)有導(dǎo)向槽，所述滑桿的導(dǎo)向段嵌套裝于導(dǎo)向槽內(nèi)，所述滑桿與下鑲塊之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述下鑲塊前端一側(cè)設(shè)有注料口結(jié)構(gòu)，所述滑桿末端設(shè)有用于推拉滑桿的手柄結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)包括滑桿導(dǎo)向段上設(shè)置的第一限位臺階和下鑲塊導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置的與第一限位臺階相配合的第二限位臺階。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一限位臺階和第二限位臺階斷面分別為L字形，所述第一限位臺階和第二限位臺階尖角處分別設(shè)有第一倒角和第二倒角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述注料口結(jié)構(gòu)為設(shè)置在下鑲塊前端一側(cè)的缺口槽，所述缺口槽與導(dǎo)向槽前端相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述缺口槽形狀為斜角結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述手柄結(jié)構(gòu)包括滑桿末端伸出導(dǎo)向槽的部分開設(shè)的具有一定傾斜度的孔和孔內(nèi)套裝的頂桿。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑桿導(dǎo)向段與手柄結(jié)構(gòu)之間設(shè)有卡槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑桿導(dǎo)向段前端設(shè)有熔料流槽，所述熔料流槽為一段低于導(dǎo)向段的臺階面。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下鑲塊內(nèi)設(shè)有冷卻水道。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于解決車燈多色注塑竄色的抽芯結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下鑲塊上導(dǎo)向槽兩側(cè)為與上鑲塊固定連接的密封頂面，密封頂面上設(shè)有第一螺栓孔，所述上鑲塊與密封頂面貼合的部分設(shè)有與密封頂面上第一螺栓孔對準(zhǔn)的第二螺栓孔。