[發明專利]懸架裝置

有效

• 申請號: 201310240859.5
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN103507585A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 渡邊正憲;菊地文雄;綠川純一
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社;株式會社F.泰克
• 主分類號: B60G3/20
• 分類號: B60G3/20
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

1.一種懸架裝置，其具有：擺臂，其沿前后方向延伸，在前端部以能夠擺動的方式支承于車身，在后端部具備對車軸進行支承的車軸支承部；上連桿構件，其將在所述擺臂的上部設置的上支承部與所述車身連接；以及下連桿構件，其將在所述擺臂的下部設置的下支承部與所述車身連接，所述懸架裝置的特征在于，

所述擺臂具有：內板；外板，其配置在所述內板的車寬方向的外側，以與所述內板之間形成所述車軸的軸線所通過的內部空間的方式與所述內板結合；以及間隔件，其配置在所述內部空間中，在車寬方向上與所述內板及所述外板抵接，

所述間隔件配置在所述上支承部與所述下支承部之間，具有與將所述上支承部和所述下支承部連結的假想線大致平行地延伸的延伸部。

2.根據權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于，

在從上方觀察到的截面中，在比所述間隔件靠前方處，所述內板與所述外板相互結合，通過所述間隔件、所述內板以及所述外板形成三角形形狀的閉合截面結構。

3.根據權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于，

所述間隔件在所述內部空間中設有多個，且彼此在前后方向上分離配置。

4.根據權利要求2所述的懸架裝置，其特征在于，

所述間隔件在所述內部空間中設有多個，且彼此在前后方向上分離配置。

5.根據權利要求3所述的懸架裝置，其特征在于，

多個所述間隔件中的一個配置在比所述車軸的軸線靠后方的位置，

比所述車軸的軸線靠前方配置的間隔件和比所述車軸的軸線靠后方配置的間隔件通過前后延伸部進行連結，其中，所述前后延伸部通過所述車軸的軸線的上方或下方而沿前后方向延伸。

6.根據權利要求4所述的懸架裝置，其特征在于，

多個所述間隔件中的一個配置在比所述車軸的軸線靠后方的位置，

比所述車軸的軸線靠前方配置的間隔件和比所述車軸的軸線靠后方配置的間隔件通過前后延伸部進行連結，其中，該前后延伸部通過所述車軸的軸線的上方或下方而沿前后方向延伸。

7.根據權利要求1～6中任一項所述的懸架裝置，其特征在于，

所述內板及所述外板中的至少一方在劃分出所述內部空間的部分、即在位于比所述間隔件靠前方的位置的部分具有作為貫通孔的切口部。