[發明專利]橋梁整體馱運的結構變形控制系統無效
| 申請號: | 201310237920.0 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN103352434A | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 李建軍;張毅;勘立軍;盧九章;王鳳平;呂坤;侯灝;王志順;劉鴻洲;劉軍祥 | 申請(專利權)人: | 北京市政路橋管理養護集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 整體 馱運 結構 變形 控制系統 | ||
1.一種橋梁整體馱運的結構變形控制系統,其特征在于所述變形控制系統包括由一計算機進行統一控制的馱運裝置的液壓懸掛和頂撐橋梁的上頂升油缸的液壓系統,所述液壓懸掛的液壓系統為開放系統,所述上頂升油缸的液壓系統采用閉式系統。
2.根據權利要求1所述的橋梁整體馱運的結構變形控制系統,其特征在于所述計算機采用CAN總線通過控制器和傳感器與所述液壓懸掛和上頂升油缸的液壓系統進行控制連接,控制器和傳感器與馱運裝置的行走液壓泵、轉向模塊通訊連接。
3.根據權利要求1所述的橋梁整體馱運的結構變形控制系統,其特征在于所述液壓懸掛為自伺服液壓驅動懸掛,懸掛軸裝配有控制懸掛軸升降的懸掛液壓油缸。
4.根據權利要求3所述的橋梁整體馱運的結構變形控制系統,其特征在于所述懸掛軸的下端與輪軸裝配設置,所述輪軸左右擺動的裝配設置。
5.根據權利要求3所述的橋梁整體馱運的結構變形控制系統,其特征在于所述懸掛油缸設置雙管路安全閥,每組懸掛設置液控單向閥。
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