[發(fā)明專利]一種汽車自調(diào)臂后端蓋調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310233100.4
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN103273311A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 羅哉;江文松;郭斌;陸藝;范偉軍;王學影;胡曉峰;徐陳杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國計量學院
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

1.?一種汽車自調(diào)臂后端蓋調(diào)節(jié)裝置，包括底座、滑動導軌、裝夾氣缸、自調(diào)臂、六方套、軸承套、彎角件、減速器、伺服電機、自調(diào)臂安裝基座、水平移動氣缸、壓板；

其特征在于：在底座上設置有滑動導軌和彎角件；所述的滑動導軌包括導軌支撐架和導軌，導軌支撐架外側(cè)安裝有水平移動氣缸，導軌支撐架上設有兩條與導軌支撐架垂直的水平導軌，自調(diào)臂安裝基座安裝在水平導軌上，水平移動氣缸的輸出推桿貫穿導軌支撐架與自調(diào)臂安裝基座固定連接，能夠?qū)崿F(xiàn)自調(diào)臂安裝基座的水平方向的平移運動，自調(diào)臂安裝基座的上方固定連接有裝夾氣缸，所述的裝夾氣缸的輸出軸上端通過螺紋連接有壓板，用來裝夾和固定自調(diào)臂，自調(diào)臂安裝在裝夾氣缸與壓板之間，并套在裝夾氣缸輸出軸上，自調(diào)臂的后端蓋方向為六方套，六方套通過軸承套與減速器的輸出端固定連接，減速器和軸襯套均同軸心的安裝在彎角件的安裝孔中，減速器的輸入端與伺服電機的輸出端固定連接，所述的六方套、軸承套、減速器、伺服電機同軸設置且與導軌的軸向一致。