[發明專利]一種云端停車服務方法及裝置

有效

• 申請號: 201310231459.8
• 申請日: 2013-06-09
• 公開（公告）號: CN104240403A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 魏元元
• 申請（專利權）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: G07F17/24
• 分類號: G07F17/24
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 林祥

技術領域

本發明涉及車輛網絡服務技術領域，尤其涉及一種云端停車服務方法及裝置。

背景技術

隨著汽車工業的發展，我國普通家庭/單位的車輛保有量不斷上升，民眾通過使用機動車輛提升了生活品質以及工作效率。在車輛使用過程中，會涉及停車問題，目前一線及二線城市的停車費用在不斷上漲，這在一方面會促使大家節約停車位資源，另一方面也會駕駛者帶來一定的經濟負擔。

普通駕駛者在收費停車場停車過程中會常常遇到費用的困擾。假設停車場以小時為單位計時段進行計費，不滿一個小時按照一個小時計算，有時候用戶停車不滿一個小時的部分僅僅只有十來分鐘或者更少，用戶可能會此要多付出一個單位計時段的停車費用。此外，少數情況下，用戶可能有停車時長的計劃，比如計劃停車兩個小時，用戶若要執行此計劃則需要定時關注停車時間是否到達。細心的用戶可能會利用智能手機設定鬧鐘來提醒自己，然而提前多長時間提醒自己只能粗略地估算一下，很可能最后還是出現停車時間剛好超過一個單位計時段的情況。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種云端停車服務裝置，應用于云端服務器上，其中該云端服務器通過網絡分別與安裝有車輛客戶端的車輛以及安裝有用戶客戶端的使用該車輛用戶的便攜終端建立連接，該裝置包括：第一采集單元、停車判斷單元、第二采集單元、時間計算單元、提醒判斷單元以及離開提醒單元；其中：

第一采集單元，用于定期從車輛客戶端獲取車輛當前位置；

停車判斷單元，用于根據車輛當前位置判斷車輛是否位于收費停車場內，如果否，則返回第一采集單元繼續處理；如果是，則將當前時刻確定為停車起點時刻并判斷是否收到停車確認消息，如果收到則根據停車起點時刻以及預先保存的停車計時步長確定當前停車檢查點并轉第二采集單元處理；

第二采集單元，用于定期從用戶客戶端獲取用戶當前位置；

時間計算單元，用于判斷距離當前停車檢查點的剩余時長，并根據用戶當前位置以及車輛當前位置計算用戶離開停車場所需的離開時長；

提醒判斷單元，用于判斷剩余時長與離開時長的差值是否大于預設提醒閾值，如果是，則返回第二采集單元繼續處理；如果否，則轉離開提醒單元處理；

離開提醒單元，用于向用戶發送離開提醒信息。

本發明還提供一種云端停車服務方法，應用于云端服務器上，其中該云端服務器通過網絡分別與安裝有車輛客戶端的車輛以及安裝有用戶客戶端的使用該車輛用戶的便攜終端建立連接，其中，該方法包括以下步驟：

步驟A、定期從車輛客戶端獲取車輛當前位置；

步驟B、根據車輛當前位置判斷車輛是否位于收費停車場內，如果否，則返回步驟A；如果是，則將當前時刻確定為停車起點時刻并判斷是否收到停車確認消息，如果收到則根據停車起點時刻以及預先保存的停車計時步長確定當前停車檢查點并轉步驟C；

步驟C、定期從用戶客戶端獲取用戶當前位置；

步驟D、判斷距離當前停車檢查點的剩余時長，并根據用戶當前位置以及車輛當前位置計算用戶離開停車場所需的離開時長；

步驟E、判斷剩余時長與離開時長的差值是否大于預設提醒閾值，如果是，則返回步驟C；如果否，則轉步驟F；

步驟F、向用戶發送離開提醒信息。

本發明能夠智能地通過云端數據計算和分析為用戶提供停車時間提醒服務，無需用戶進行過多手工干預，為用戶節約不必要的停車費用。

附圖說明

圖1是本發明一種實施方式中云端停車服務解決方案架構圖。

圖2是本發明一種實施方式中云端停車服務裝置的硬件環境及邏輯結構圖。

圖3是本發明一種實施方式中云端停車服務方法的處理流程圖。

具體實施方式

本發明旨在提供一種云端停車服務解決方案，以協助用戶經濟合理地利用收費停車場的停車時間，請參考圖1以及圖2，該解決方案包括通過網絡互聯的車輛、用戶便攜終端以及云端服務器。以計算機軟件實現為例，本發明提供一種云端停車服務裝置，其應用于上述方案中的云端服務器上，該服務器包括CPU、內存、非易失性存儲器以及其他硬件，該裝置包括注冊管理單元、數據采集單元、停車計算單元、時間計算單元、提醒判斷單元以及離開提醒單元。