[發(fā)明專利]一種云端停車服務(wù)方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310231459.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN104240403A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏元元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號(hào): G07F17/24
• 分類號(hào): G07F17/24
• 代理公司: 北京博思佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11415
• 代理人: 林祥

1.一種云端停車服務(wù)裝置，應(yīng)用于云端服務(wù)器上，其中該云端服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)分別與安裝有車輛客戶端的車輛以及安裝有用戶客戶端的使用該車輛用戶的便攜終端建立連接，該裝置包括：第一采集單元、停車判斷單元、第二采集單元、時(shí)間計(jì)算單元、提醒判斷單元以及離開提醒單元；其特征在于：

第一采集單元，用于定期從車輛客戶端獲取車輛當(dāng)前位置；

停車判斷單元，用于根據(jù)車輛當(dāng)前位置判斷車輛是否位于收費(fèi)停車場(chǎng)內(nèi)，如果否，則返回第一采集單元繼續(xù)處理；如果是，則將當(dāng)前時(shí)刻確定為停車起點(diǎn)時(shí)刻并判斷是否收到停車確認(rèn)消息，如果收到則根據(jù)停車起點(diǎn)時(shí)刻以及預(yù)先保存的停車計(jì)時(shí)步長(zhǎng)確定當(dāng)前停車檢查點(diǎn)并轉(zhuǎn)第二采集單元處理；

第二采集單元，用于定期從用戶客戶端獲取用戶當(dāng)前位置；

時(shí)間計(jì)算單元，用于判斷距離當(dāng)前停車檢查點(diǎn)的剩余時(shí)長(zhǎng)，并根據(jù)用戶當(dāng)前位置以及車輛當(dāng)前位置計(jì)算用戶離開停車場(chǎng)所需的離開時(shí)長(zhǎng)；

提醒判斷單元，用于判斷剩余時(shí)長(zhǎng)與離開時(shí)長(zhǎng)的差值是否大于預(yù)設(shè)提醒閾值，如果是，則返回第二采集單元繼續(xù)處理；如果否，則轉(zhuǎn)離開提醒單元處理；

離開提醒單元，用于向用戶發(fā)送離開提醒信息。

2.如權(quán)利要求1所述的云端停車服務(wù)裝置，其特征在于，還包括：

注冊(cè)管理單元，用于從用戶客戶端獲取用戶配置的停車服務(wù)參數(shù)，其中該停車服務(wù)參數(shù)至少包括所述停車計(jì)時(shí)步長(zhǎng)。

3.如權(quán)利要求2所述的云端停車服務(wù)裝置，其特征在于，所述停車服務(wù)參數(shù)還包括提前提醒時(shí)長(zhǎng)；

所述提醒判斷單元進(jìn)一步用于根據(jù)提前提醒時(shí)長(zhǎng)確定所述提醒閾值。

4.如權(quán)利要求2所述的云端停車服務(wù)裝置，其特征在于，所述停車服務(wù)參數(shù)還包括用戶手機(jī)號(hào)；

所述離開提醒單元進(jìn)一步用于，先通過云端服務(wù)器與用戶客戶端之間的數(shù)據(jù)通道向用戶發(fā)送離開提醒消息，若發(fā)送失敗，則通過短信的方式向用戶手機(jī)發(fā)送離開提醒消息。

5.如權(quán)利要求1所述的云端停車服務(wù)裝置，所述離開提醒單元，進(jìn)一步用于在收到來自用戶客戶端的放棄離開消息后，在當(dāng)前停車檢查點(diǎn)上累加一個(gè)停車計(jì)時(shí)步長(zhǎng)以更新當(dāng)前時(shí)間檢查點(diǎn)，然后返回第二采集單元繼續(xù)處理。

6.如權(quán)利要求5所述的云端停車服務(wù)裝置，其特征在于，所述離開提醒單元，進(jìn)一步用于在收到來自用戶客戶端的確認(rèn)離開消息后，在當(dāng)前停車檢查點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行預(yù)設(shè)的延時(shí)，并在延時(shí)時(shí)刻到達(dá)后返回第一采集單元繼續(xù)處理。

7.如權(quán)利要求1所述的云端停車服務(wù)裝置，其中所述離開時(shí)長(zhǎng)包括步行時(shí)長(zhǎng)和駕駛時(shí)長(zhǎng)，其中步行時(shí)長(zhǎng)表示用戶從其當(dāng)前位置步行到車輛當(dāng)前位置所需的時(shí)間長(zhǎng)度，所述駕駛時(shí)長(zhǎng)表示車輛從其當(dāng)前位置駛離停車場(chǎng)出口所需要的時(shí)間長(zhǎng)度。

8.如權(quán)利要求1所述的云端停車服務(wù)裝置，其中所述離開提醒消息中至少攜帶有剩余時(shí)長(zhǎng)以及停車費(fèi)用中的一種或全部。

9.一種云端停車服務(wù)方法，應(yīng)用于云端服務(wù)器上，其中該云端服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)分別與安裝有車輛客戶端的車輛以及安裝有用戶客戶端的使用該車輛用戶的便攜終端建立連接，其特征在于，該方法包括以下步驟：

步驟A、定期從車輛客戶端獲取車輛當(dāng)前位置；

步驟B、根據(jù)車輛當(dāng)前位置判斷車輛是否位于收費(fèi)停車場(chǎng)內(nèi)，如果否，則返回步驟A；如果是，則將當(dāng)前時(shí)刻確定為停車起點(diǎn)時(shí)刻并判斷是否收到停車確認(rèn)消息，如果收到則根據(jù)停車起點(diǎn)時(shí)刻以及預(yù)先保存的停車計(jì)時(shí)步長(zhǎng)確定當(dāng)前停車檢查點(diǎn)并轉(zhuǎn)步驟C；

步驟C、定期從用戶客戶端獲取用戶當(dāng)前位置；

步驟D、判斷距離當(dāng)前停車檢查點(diǎn)的剩余時(shí)長(zhǎng)，并根據(jù)用戶當(dāng)前位置以及車輛當(dāng)前位置計(jì)算用戶離開停車場(chǎng)所需的離開時(shí)長(zhǎng)；

步驟E、判斷剩余時(shí)長(zhǎng)與離開時(shí)長(zhǎng)的差值是否大于預(yù)設(shè)提醒閾值，如果是，則返回步驟C；如果否，則轉(zhuǎn)步驟F；

步驟F、向用戶發(fā)送離開提醒信息。

10.如權(quán)利要求9所述的云端停車服務(wù)方法，其特征在于，還包括：

步驟G、從用戶客戶端獲取用戶配置的停車服務(wù)參數(shù)，其中該停車服務(wù)參數(shù)至少包括所述停車計(jì)時(shí)步長(zhǎng)。

11.如權(quán)利要求10所述的云端停車服務(wù)方法，其特征在于，所述停車服務(wù)參數(shù)還包括提前提醒時(shí)長(zhǎng)；

所述步驟E進(jìn)一步包括：根據(jù)提前提醒時(shí)長(zhǎng)確定所述提醒閾值。