[發(fā)明專利]適合超高層超高速電梯的超多芯扁型隨行電纜的制造方法

無效

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• 申請日: 2013-06-06
• 公開（公告）號: CN103345978A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設計）人: 施宏帆;徐僑;應力鑒;楊鑫
• 申請（專利權）人: 上海南洋-藤倉電纜有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01B13/02
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 肖祎

技術領域

本發(fā)明涉及一種在垂直狀態(tài)下高速移動場合中使用的扁型電纜的制造方法，具體說涉及在超高層建筑中使用的高速電梯的超多芯扁型隨行電纜的制造方法。?

背景技術

建筑高度超過150m以上的民用或商用建筑所使用電梯的隨行控制電纜的總芯數要達到90芯以上，而提升高度150m以上、電梯運行速度達到6M/S以上的超高層超高速電梯通常都采用大轎廂。為此要求與之配套的超多芯扁型電梯隨行電纜的U型彎曲直徑必須達到650mm及以上。因此需要用特定的工藝制造出符合上述特殊要求的電纜。此外，建筑開發(fā)商為追求建筑的高容積率，一般設計電梯安裝井道都偏小；在狹小的井道空間里，垂直自由懸掛并要不斷隨電梯轎廂上下高速移動的扁型電梯隨行電纜就必須要確保具有高度的動態(tài)平衡性能，以防止電纜在運行過程中產生前后、左右超范圍的擺動，而碰擦井道壁或電梯轎廂使電纜損壞。為此要求超多芯扁型電梯隨行電纜在150m以上的大高度井道內垂直懸掛時其電纜的偏轉角度不能超過20°。扁型電纜垂直懸掛偏轉角度與電梯提升高度恰成反比關系；提升高度越高，要求扁型電纜垂直懸掛偏轉角度要越小。這是扁型電纜制造一個難度很大的問題，目前國內尚無廠商有較好的方法予以解決。?

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種適合超高層超高速電梯的超多芯扁型隨行電纜的制造方法，使由該方法制成的電纜可適合高度150m以上超高層建筑中升降速度達到6M/S～18M/S的高速電梯使用,以使超高層超高速電梯能安全、可靠地運行。?

本發(fā)明的一種適合超高層超高速電梯的超多芯扁型隨行電纜的制造方法，包括以下步驟：?

制造線芯：采用軟結構束合銅絲進行S方向的一次絞合，形成導體線芯；?

制造每個單元對線芯：采用絞合設備從絕緣線芯導體束絲方向S進行線芯組線芯絞合的一次成纜；在多根經一次成纜的線芯組之間填充一根PVC填襯芯；以及采用完全退扭的絞合設備以與所述線芯組線芯絞合的一次成纜方向S相反的方向Z和不同的節(jié)距比進行單元對線芯組絞合的二次成纜以形成單個單元對線芯；?

制造相鄰單元對線芯：采用絞合設備從絕緣線芯的導體束絲方向Z進行線芯組線芯絞合的一次成纜；在多根經一次成纜的線芯組之間填充一根PVC填襯芯；采用完全退扭的絞合設備以與所述線芯組線芯絞合一次成纜方向Z相反的方向S和不同的節(jié)距比進行單元對線芯組絞合的二次成纜以形成相鄰單元對線芯；以及?

依次類推，以偶數對的單元對線芯排列在的護套內并在中間的單元對線芯的兩旁分別布置一根鋼絲繩作為承力元件；以及?

最后，通過擠壓設備擠壓以制成所述適合超高層超高速電梯的超多芯扁型隨行電纜。?

所述偶數對的單元對線芯為四單元對或六單元對線芯，以使線芯總數超過90芯。?

每個所述單元對由4組、5組或6組成纜線芯組絞合而成。?

每個所述線芯組由4根、5根、6根等截面導體控制線芯絞合而成。?

每單元對內控制線芯組數和每組線芯數保持相等，每根絕緣線芯中的導體截面完全相同。?

所述一次成纜的成纜節(jié)距控制在線芯組外徑的12-14倍，采用不退扭絞合設備成纜。?

所述二次成纜節(jié)距控制在單元對線芯外徑的10-12倍，二次成纜通過完全退扭的設備成纜后，每個線芯組的放線張力嚴格控制保持一致。?

在超多芯扁型電纜內復合的2根鋼絲繩直徑相同，2根鋼絲繩的絞合方向選用相反絞合方向。?

整條所述電纜的各單元對全部由控制線芯組成。?

整條所述電纜中有2個單元對由TPS屏蔽線對復合光纜組成，放置在扁型電纜的中間，其他單元對由控制線芯組成。?

本發(fā)明的有益效果是：采用本發(fā)明的超多芯扁型隨行電纜的制造方法能保證扁型電纜在垂直狀態(tài)下自由懸掛并高速移動時的動態(tài)平衡性能符合要求，采用單元對線芯組合這種特殊工藝能為撐大扁型電纜的U形彎曲直徑提供幫助，?復合在扁型電纜內經過二次成纜制造的單元對線芯和通常一次性成纜制造的線芯相比較：前者能在移動場合中使用，后者只能固定敷設使用；經過300萬次U形彎曲壽命試驗驗證，前者能順利通過，后者在近5萬次左右彎曲后就發(fā)現有導體斷芯。因此，本發(fā)明方法制成的電纜能夠確保超高層超高速電梯安全、可靠地運行。?

附圖說明

圖1a是本發(fā)明一個實施例的適合超高層超高速電梯的超多芯扁型隨行電纜的制造方法中單元對線芯制造的絕緣線芯方向的示意圖；?

圖1b是圖1a絕緣線芯絞合一次成纜方向示意圖；?