[發明專利]一種電動乘用車底盤懸掛式電池箱有效
| 申請號: | 201310215552.X | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103350636A | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 趙明宇;李斌;張衛國;路致遠;劉華鋒;何陽;金杰;李充;龔棟梁;儲毅 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;中國電力科學研究院;江蘇省電力公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;H01M2/02 |
| 代理公司: | 北京安博達知識產權代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐國文 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 車底 懸掛 電池 | ||
1.一種電動乘用車底盤懸掛式電池箱,所述電池箱(3)設置在電動乘用車的底盤(2)上,其特征在于,所述電池箱(3)設有與所述底盤(2)連接的活動連接件。
2.如權利要求1所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述活動連接件包括:在所述電池箱(3)的垂直于所述底盤(2)的側邊上分別設置鎖止機構(1)、連接器(4)和定位機構(5)。
3.如權利要求2所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,設于鎖殼(6)內的所述鎖止機構(1)上下兩端的電動缸(7)和鎖銷(13)分別設置在所述底盤(2)和電池箱(3)上,兩者在同一豎直軸線方向上;所述鎖鉤位于水平設置的推板(8)和所述鎖銷(13)之間;與所述推板(8)水平軸向垂直的軸(14)將所述鎖鉤分為上下兩部分;所述鎖鉤對稱設置于所述豎直軸線方向的兩側;所述電動缸(7)的推桿與所述推板(8)的水平軸線中心垂直連接;所述鎖鉤的下部分外側設有使所述鎖鉤圍繞所述軸(14)的軸線方向轉動并使所述電池箱(3)懸掛于所述底盤(2)下方的弧形板簧(12)。
4.如權利要求3所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述鎖鉤的下部分設有向所述豎直軸線方向傾斜的鉤唇,所述鉤唇的唇尖設有斜度。
5.如權利要求4所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述鎖銷(13)為倒T字型,其頂部為蘑菇狀,設有與所述鎖鉤的鉤唇相匹配的凹槽,所述凹槽內設有與所述鉤唇唇尖的斜度相匹配的倒角。
6.如權利要求5所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述鎖銷(13)與所述鎖鉤的接觸面分別附有一層由彈性材料。
7.如權利要求6所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述鎖止機構(1)為對稱設置,所述鎖止機構(1)的鎖殼(6)頂部設置在所述底盤(2)上,底部設置在所述軸(14)上;所述軸(14)的兩端分別設有軸套(10);所述彈簧定位座(11)與所述弧形板簧(12)連接。
8.如權利要求2所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述連接器(4)同一軸線方向上的內外連接器分別設置在所述底盤(2)和電池箱(3)上。
9.如權利要求2所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述定位機構(5)包括:設置在同一軸線方向上的銷座(18)、彈性襯套(19)和定位銷(20);所述銷座(18)設置在所述電池箱(3)上,所述定位銷(20)設置在所述底盤(2)上;所述彈性襯套(19)設置在所述銷座(18)的孔內。
10.如權利要求9所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述定位銷(20)的頂部設有倒角。
11.如權利要求1所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述電池箱(3)包括:箱蓋(16)和箱體(17),所述箱體(17)的底面設有橫向和縱向相互間隔的加強筋,橫向設有三條,縱向設有二條;所述箱體(17)的側面設有加強肋。
12.如權利要求11所述的電動乘用車底盤懸掛式電池箱,其特征在于,所述箱蓋(16)和箱體(17)通過螺栓連接。
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