[發(fā)明專利]一種自行車或助力車剎車性能測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310214863.4 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103323260B | 公開(公告)日: | 2017-02-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 單曉杭;金明生;孫建輝;張利 | 申請(專利權)人: | 浙江工業(yè)大學 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01P3/36 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司33241 | 代理人: | 王利強 |
| 地址: | 310014 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 助力車 剎車 性能 測試 裝置 | ||
1.一種自行車或助力車剎車性能測試裝置,其特征在于:所述測量裝置包括測試單元和反射鏡,所述測試單元包括測試支架、控制器、激光發(fā)射管、激光接收管和通訊模塊,所述測試支架和反射鏡別位于自行車行車路線的兩側(cè),所述測試支架和反射鏡平行;
所述激光發(fā)射管和激光接收管間隔布置在所述測試支架上,所述兩兩相鄰的激光發(fā)射管和激光接收管之間間距相等,所述激光發(fā)射管的發(fā)射點光源經(jīng)反射鏡反射后被相鄰后一個激光接收管接收,所述激光接收管、所述通訊模塊均與所述控制器連接,所述測試裝置還包括啟動器,所述啟動器位于所述測試支架的端部,所述啟動器與所述控制器連接。
2.如權利要求1或2所述的自行車或助力車剎車性能測試裝置,其特征在于:所述2m個激光發(fā)射管和2m個激光接收管形成一個測試單元,m為自然數(shù),且m≥3,所述測試裝置包括并排設置的至少兩個測試單元,所述啟動器為啟動接收管,所述啟動接收管位于所述測試支架的前端,所述測試支架的后端安裝啟動發(fā)射管,相鄰測試裝置的啟動發(fā)射管與所述啟動接收管匹配。
3.如權利要求1或2所述的自行車或助力車剎車性能測試裝置,其特征在于:所述激光接收管與所述通訊模塊連接,所述通訊模塊與主控制器連接,所述主控制器通過USB或RS-232接口連接到計算機,所述測試單元與供電電池連接。
4.如權利要求1或2所述的自行車或助力車剎車性能測試裝置,其特征在于:所述通訊模塊為Zigbee無線通訊模塊。
5.如權利要求3所述的自行車或助力車剎車性能測試裝置,其特征在于:所述供電電池為可拆卸的可充電電池或者干電池。
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