[發明專利]一種基于光柵檢測的車輛啟動制動性能測試裝置有效
| 申請號: | 201310214694.4 | 申請日: | 2013-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103323259A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 單曉杭;孫建輝;金明生;張利 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 王利強 |
| 地址: | 310014 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 光柵 檢測 車輛 啟動 制動 性能 測試 裝置 | ||
1.一種基于光柵檢測的車輛啟動制動性能測試裝置,其特征在于:所述測量裝置包括測試單元和反射鏡,所述測試單元包括測試支架、控制器、激光發射管、激光接收管和通訊模塊,所述測試支架和反射鏡別位于自行車行車路線的兩側,所述測試支架和反射鏡平行;
所述激光發射管和激光接收管間隔布置在所述測試支架上,所述兩兩相鄰的激光發射管和激光接收管之間間距相等,從左到右方向來看,依次布置第一位激光發射管、第一位激光發射管、…、第n位激光發射管、第n位激光發射管,n為自然數,且n≥3,所述激光發射管的發射點光源經反射鏡反射后被激光接收管接收,所述激光發射管具有如下的發射角度:所述第二位激光接收管接收第一位激光發射管發射的激光,所述第三位激光接收管接收第二位激光發射管發射的激光,…,所述第n位激光接收管接收第n-1位激光發射管發射的激光,所述激光接收管、所述通訊模塊均與所述控制器連接。
2.如權利要求1所述的基于光柵檢測的車輛起動制動性能測試裝置,其特征在于:所述測試裝置還包括啟動器,所述啟動器位于所述測試支架的端部,所述啟動器與所述控制器連接。
3.如權利要求1或2所述的基于光柵檢測的車輛起動制動性能測試裝置,其特征在于:所述2m個激光發射管和2m個激光接收管形成一個測試單元,m為自然數,且m≥3,所述測試裝置包括并排設置的至少兩個測試單元,所述一個測試單元內最后一位激光發射管發射的光源被下一個測試單元的第一位激光接收管接收。
4.如權利要求1或2所述的基于光柵檢測的車輛起動制動性能測試裝置,其特征在于:所述激光接收管與所述通訊模塊連接,所述通訊模塊與主控制器連接,所述主控制器通過USB或RS-232接口連接到計算機,所述測試單元與供電電池連接。
5.如權利要求1或2所述的基于光柵檢測的車輛起動制動性能測試裝置,其特征在于:所述通訊模塊為Zigbee無線通訊模塊。
6.如權利要求3所述的基于光柵檢測的車輛起動制動性能測試裝置,其特征在于:所述供電電池為可拆卸的可充電電池或者干電池。
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