[發明專利]氣體做功相循環發動機

無效

• 申請號: 201310210670.1
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN103306847A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 靳北彪
• 申請（專利權）人: 摩爾動力(北京)技術股份有限公司
• 主分類號: F02G1/043
• 分類號: F02G1/043;F02G1/053
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣體做功相循環發動機，其特征在于：包括汽化器（1）、正時冷凝冷卻器（3）和氣體做功機構（221）；所述正時冷凝冷卻器（3）設在所述汽化器（1）內，所述正時冷凝冷卻器（3）設在所述汽化器（1）上，和/或所述正時冷凝冷卻器（3）與所述汽化器（1）的氣相區連通；所述氣體做功機構（221）與所述汽化器（1）的氣相區連通。

2.如權利要求1所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：所述正時冷凝冷卻器（3）設為由正時控制閥（201）和冷凝冷卻器（202）連通構成，在所述汽化器（1）的氣相區上設通道口（100），所述通道口（100）經所述正時控制閥（201）與所述冷凝冷卻器（202）連通。

3.如權利要求2所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：在所述通道口（100）和所述冷凝冷卻器（202）之間的連通通道上設回熱器（14）。

4.如權利要求1所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：所述正時冷凝冷卻器（3）設為噴淋式冷凝冷卻器，所述噴淋式冷凝冷卻器包括正時控制閥（201）、噴嘴（7）和設在所述汽化器（1）的氣相區外的散熱片（12），所述正時控制閥（201）與所述噴嘴（7）連通，所述噴嘴（7）能夠將工質噴射到所述散熱片（12）上。

5.如權利要求1所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：所述正時冷凝冷卻器（3）設為渦輪液體回送單元（1000），所述渦輪液體回送單元（1000）由氣體正時控制閥（203）、葉輪動力機構（204）、冷凝冷卻器（202）、液體泵（206）和液體正時控制閥（207）依次連通構成，所述氣體正時控制閥（203）和所述液體正時控制閥（207）均與所述汽化器（1）的氣相區連通。

6.如權利要求5所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：在所述液體泵（206）和所述液體正時控制閥（207）之間的連通通道上設蓄能器（208）。

7.如權利要求5所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：所述氣體做功機構（221）與所述汽化器（1）的氣相區連通構成汽化器做功單元，多個所述汽化器做功單元與一個所述渦輪液體回送單元（1000）對應設置。

8.如權利要求1所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：所述氣體做功機構（221）設為氣缸活塞做功機構（2）。

9.如權利要求8所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：在連通所述氣缸活塞做功機構（2）的氣缸和所述汽化器（1）的氣相區的連通通道上設逆止閥（5），在所述逆止閥（5）和所述氣缸活塞做功機構（2）的氣缸之間的連通通道上設旁通管（6），所述正時冷凝冷卻器（3）設為包括設置在所述汽化器（1）的氣相區內的與所述旁通管（6）連通的噴嘴（7）和設置在所述汽化器（1）與所述旁通管（6）之間的連通通道上的冷卻器（4）的單元。

10.如權利要求8所述氣體做功相循環發動機，其特征在于：在連通所述汽化器（1）的氣相區和所述氣缸活塞做功機構（2）的氣缸之間的連通通道上設逆止閥（5），在所述氣缸活塞做功機構（2）的氣缸上設氣缸乏氣出口（301），所述正時冷凝冷卻器（3）設為包括設置在所述汽化器（1）的氣相區內的與所述氣缸乏氣出口（301）連通的噴嘴（7）和設置在所述汽化器（1）與所述氣缸乏氣出口（301）之間的連通通道上的冷卻器（4）的單元。