[發明專利]乘客輸送機的監視裝置和監視方法

有效

• 申請號: 201310209240.8
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN103387175A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 五十嵐芳治;厚澤輝佳;五島匡
• 申請（專利權）人: 株式會社日立建筑系統
• 主分類號: B66B27/00
• 分類號: B66B27/00;B66B29/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 曾賢偉;范勝杰

1.一種乘客輸送機的監視裝置，其用于自動監視保養作業后有無實施試運轉，其特征在于，所述乘客輸送機的監視裝置具備：

切換開關，其用于在乘客輸送機的保養作業時進行保養專用運轉；

運轉模式識別單元，其用于識別運轉的模式是保養運轉模式還是通常行進模式；

試運轉實施有無判定單元，其用于監視在從所述保養運轉模式的狀態切換成所述通常行進模式后在預先設定的時間內是否進行了連續運轉操作，從而判定試運轉的實施；以及

報知單元，當所述試運轉實施有無判定單元判定為沒有實施試運轉時，該報知單元將該意思報知作業人員。

2.根據權利要求1所述的乘客輸送機的監視裝置，其特征在于，

所述乘客輸送機的監視裝置具備保養運轉信息存儲單元，該保養運轉信息存儲單元存儲所述保養運轉模式中的運轉信息，并在利用所述報知單元報知沒有實施試運轉時，附加第三者保養人員能夠推測保養作業的內容的信息。

3.根據權利要求1或2所述的乘客輸送機的監視裝置，其特征在于，

所述乘客輸送機的監視裝置具備自動診斷運轉單元，在利用所述報知單元進行了所述報知、且報知狀態解除后，該自動診斷運轉單元使得能夠進行試運轉。

4.根據權利要求3所述的乘客輸送機的監視裝置，其特征在于，

所述自動診斷運轉單元在未解除所述報知狀態而進行了啟動操作的情況下，比通常更緩慢地進行啟動時的加速，診斷預先設定的診斷要素，在確認沒有異常后開始通常加速運轉。

5.根據權利要求4所述的乘客輸送機的監視裝置，其特征在于，

所述診斷要素包括驅動乘客輸送機的驅動電機的起動轉矩、制動裝置的操作時間、以及扶手帶和梯級的速度差中的至少一種的狀態。

6.一種乘客輸送機的監視方法，其用于自動監視保養作業后有無實施試運轉，其特征在于，所述乘客輸送機的監視方法包括：

第一工序，在乘客輸送機的保養作業時識別運轉的模式是保養運轉模式還是通常行進模式；

第二工序，監視從所述保養運轉模式的狀態切換成所述通常行進模式后在預先設定的時間內是否進行了連續運轉操作，從而判定試運轉的實施；以及

第三工序，在所述第二工序中判定為沒有實施試運轉時，將該意思報知作業人員。