[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的風扇系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310208291.9 | 申請日: | 2013-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN103452889B | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | H.比策爾;A.米勒;M.舍爾曼 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/05 | 分類號: | F04D29/05;F04D29/64;F01P1/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 嵌入元件 極殼 內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng) 風扇系統(tǒng) 電機 風扇葉輪 軸承 耦合 軸承座 風扇 支承 嵌入 | ||
本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的風扇系統(tǒng),用于內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的風扇系統(tǒng)1具有電機2和風扇葉輪3,其中電機2包括借助于軸承21、22能夠旋轉(zhuǎn)地得到支承的極殼20,其中風扇葉輪3與電機2的極殼20耦合,其中風扇3具有第一嵌入元件40并且極殼20具有相應(yīng)于第一嵌入元件40進行構(gòu)造的第二嵌入元件50,其中如此構(gòu)造這兩個嵌入元件40、50,使得它們相互嵌入,從而它們構(gòu)成用于極殼20的軸承21的軸承座221。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的具有電機和風扇葉輪的風扇系統(tǒng),其中電機包括借助于軸承能夠旋轉(zhuǎn)地得到支承的極殼,并且其中所述風扇葉輪與電機的極殼耦合。
背景技術(shù)
已知具有構(gòu)造成外轉(zhuǎn)子的電機的風扇系統(tǒng)。為了將風扇葉輪固定在電機的極殼上,通常將所謂的連接芯軸在裝配電機時插入極殼的軸與風扇之間,在將風扇與極殼擰緊之后再將連接芯軸拉出。為此,在連接芯軸與軸之間或者說在連接芯軸與風扇之間需要連接間隙。除了風扇系統(tǒng)的部件公差之外還要考慮該連接間隙,并且該連接間隙由此同時提高了風扇與軸之間的徑向間隙。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種具有更小部件公差以及更好地將風扇固定在電機上的風扇系統(tǒng)。
該任務(wù)借助于本發(fā)明所述的用于內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的風扇系統(tǒng)得到解決。該風扇系統(tǒng)具有電機和風扇葉輪,其中電機包括借助于軸承能夠旋轉(zhuǎn)地得到支承的極殼,其中風扇葉輪與電機的極殼耦合,其中,風扇葉輪具有第一嵌入元件并且極殼具有相應(yīng)于第一嵌入元件進行構(gòu)造的第二嵌入元件,其中如此構(gòu)造所述第一嵌入元件和所述第二嵌入元件,使得它們相互嵌入,從而它們構(gòu)成用于極殼的軸承的軸承座。有利的實施方式在下文中進行說明。
相應(yīng)地,所述風扇葉輪具有第一嵌入元件并且極殼具有相應(yīng)于第一嵌入元件構(gòu)造的第二嵌入元件,其中如此構(gòu)造這兩個嵌入元件,使得其相互嵌入,至少部分地將所述極殼以及風扇葉輪相互耦合并且形成了用于電機極殼的軸承的軸承座。
這具有以下優(yōu)點,即所述風扇在其裝配中能夠簡單地進行裝配并且同時可以放棄風扇葉輪的固定螺栓在電機極殼上的裝配過程。此外,可以簡單地對風扇葉輪進行定心,使得風扇葉輪精確地沿著電機的旋轉(zhuǎn)軸線的方向定向并且由此具有由可能的轉(zhuǎn)動平衡引起的較小的噪音形成。也避免了極殼或風扇在風扇的其它組件上起動的危險。
在另一實施方式中,所述極殼或者說風扇葉輪的嵌入元件構(gòu)成了環(huán)形的軸承座,設(shè)計該軸承座用來容納滾動軸承或者滑動軸承。這具有以下優(yōu)點,即避免了用于固定滑動軸承的注塑過程并且可以簡單并且節(jié)省成本地制造風扇系統(tǒng)。
優(yōu)選所述風扇葉輪具有止擋,設(shè)置該止擋用于沿至少一個方向固定軸承的軸向位置。
在另一實施方式中,所述電機具有布置在極殼中的另外的軸承,其中該另外的軸承相對于上面所述的軸承如此進行布置以及設(shè)計,使得極殼以及風扇葉輪能夠旋轉(zhuǎn)地得到支承并且不僅沿徑向而且沿軸向固定在其位置中。以這種方式能夠以簡單的方法確定能夠旋轉(zhuǎn)的元件極殼以及風扇葉輪的位置。
在另一實施方式中,所述第一嵌入元件構(gòu)造成極殼中的豁口或者凹處。以這種方式能夠簡單地在深沖方法中或者在注塑方法中構(gòu)造極殼或者說第一嵌入元件。
在另一實施方式中,所述第二嵌入元件具有至少一個肋,構(gòu)造該肋用于嵌入所述第一嵌入元件中,尤其嵌入該第一嵌入元件的凹處或豁口中。以這種方式能夠?qū)崿F(xiàn)風扇葉輪與極殼的簡單的耦合。
在另一實施方式中設(shè)置至少兩個肋,它們在上面的區(qū)域內(nèi)通過至少一個部分環(huán)形的區(qū)段進行連接。以這種方式能夠提供特別穩(wěn)定的第二嵌入元件。
在另一實施方式中設(shè)置耦合裝置,該耦合裝置包括第一耦合元件以及與第一耦合元件相應(yīng)構(gòu)造的第二耦合元件,其中該第一耦合元件布置在極殼上并且第二耦合元件布置在風扇葉輪上,其中設(shè)計耦合元件用于相互嵌入并且傳遞扭矩。以這種方式可以在風扇系統(tǒng)的啟動過程中明顯降低或者說避免極殼和切向布置的其它起動接片之間接觸過程的危險。
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