[發明專利]一種集成式電子駐車制動系統的動態制動性能測試裝置

無效

• 申請號: 201310204112.4
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN103323256A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 張杰;資小林;邱寶象;張儼;王斌;袁涌;夏歡
• 申請（專利權）人: 萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

1.一種集成式電子駐車制動系統的動態制動性能測試裝置，其特征在于：包括有機械傳動裝置和控制裝置兩部分，所述機械裝置由制動器支架（1），帶EPB的制動器（2），法蘭盤（3），聯軸器（4），傳感器支座（5），扭矩轉速傳感器（6），減速機支架（7），減速機（8），液壓馬達支架（9），液壓馬達（10），液壓管路（11），液壓控制臺（12），臺架底座（13）組成；所述控制裝置部分由液壓控制臺（12）、扭矩轉速傳感器（6），PC機，以及EPB控制器組成。

2.根據權利要求1所述的集成式電子駐車制動系統的動態制動性能測試裝置，其特征在于：所述的帶EPB的制動器（2）固定在制動器支架（1）上，該帶EPB的制動器（2）中制動盤上連接法蘭盤（3），并通過聯軸器（4）與扭矩轉速傳感器（6）相連，扭矩轉速傳感器（6）固定在傳感器支座（5）上；所述減速機（8）一端通過聯軸器（4）與扭矩轉速傳感器（6）連接，另一端通過聯軸器（4）與液壓馬達（10）連接，且該減速機（8）固定在減速機支架（7）上；所述液壓馬達（10）固定在液壓馬達支架（9）上，后端連接有液壓管路（11），液壓管路（11）另一端連接于液壓控制臺（12）上；該傳感器支座（5）、減速機支架（7）、液壓馬達支架（9）、液壓控制臺（12）通過地腳固定在臺架底座（13）上。

3.根據權利要求2所述的集成式電子駐車制動系統的動態制動性能測試裝置，其特征在于：所述的制動器支架（1）、傳感器支座（5）、減速機支架（7）、液壓馬達支架（9）、液壓控制臺（12）均由地腳固定在臺架底座（13）上，用來保持各部件中心線在高度和水平方向的一致。

4.根據權利要求2所述的集成式電子駐車制動系統的動態制動性能測試裝置，其特征在于：所述的液壓馬達（10）為低速大扭矩馬達，最大扭矩為2000Nm。

5.根據權利要求2所述的集成式電子駐車制動系統的動態制動性能測試裝置，其特征在于：所述的液壓控制臺（12）最大流量為90L/min*2，額定壓力為16MPa。