[發(fā)明專利]一種斜拉網(wǎng)格結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力的施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310203819.3
• 申請日: 2013-05-29
• 公開（公告）號: CN103321416A
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周觀根;嚴永忠;嚴偉忠;王淞波;鮑昆;俞春杰;賴瑞云;黃君望
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江東南網(wǎng)架股份有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00;E04G21/14
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;沈相權(quán)

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技術(shù)領(lǐng)域

???本發(fā)明涉及一種斜拉網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種斜拉網(wǎng)格結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力的施工方法。

背景技術(shù)

???現(xiàn)有技術(shù)中的斜拉網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是把斜拉橋技術(shù)引入到空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中，它由桅桿（塔柱）、斜拉索和空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)三部分組合而成。斜拉網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)可在網(wǎng)格結(jié)構(gòu)上增加支撐點，分割結(jié)構(gòu)跨度，增大結(jié)構(gòu)剛度。斜拉索可施加預(yù)應(yīng)力，從而改善和優(yōu)化網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布。由于斜拉網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的支撐點在屋頂上，不影響大跨度網(wǎng)格結(jié)構(gòu)屋蓋的內(nèi)部空間使用。斜拉網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)造型新穎，但該結(jié)構(gòu)的特殊形式?jīng)Q定了其預(yù)應(yīng)力施工期間不具備自穩(wěn)定性，即是一個具有高度整體坍塌風(fēng)險的“機構(gòu)”，只有當(dāng)拉索張拉繃緊將網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)吊起后才是承力的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，目前現(xiàn)有技術(shù)施工困難。

?發(fā)明內(nèi)容

???本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種合理、經(jīng)濟的斜拉網(wǎng)格結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力的施工方法

???本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：????

???一種斜拉網(wǎng)格結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力的施工方法，按以下步驟進行：

（1）、網(wǎng)殼安裝：

?先搭好腳手架，在腳手架中設(shè)置好V型撐，腳手架的上部設(shè)有網(wǎng)殼，網(wǎng)殼通過V型撐相支撐定位；V型撐設(shè)有二組，每組V型撐由5根均勻分布的V型撐組成，二組V型撐分別分布在腳手架的兩端，每組V型撐中的內(nèi)側(cè)設(shè)有向下傾斜分布的單根撐，二根單根撐呈對稱分布；

???（2）、桅桿分段直立吊裝：

??對桅桿分為5段，先對桅桿進行預(yù)拼裝，拼裝合格后采用履帶吊分段直立吊裝；

??先安裝桅桿的第一段，?第一段用5根不同方向分布的臨時纜風(fēng)繩進行固定，5根臨時纜風(fēng)繩的最大拉力為110KN，臨時纜風(fēng)繩的直徑為31mm，臨時纜風(fēng)繩的破斷力總和為501KN，臨時纜風(fēng)繩的安全系數(shù)為3.5，臨時纜風(fēng)繩的不均勻系統(tǒng)為0.85，臨時纜風(fēng)繩容許的拉力為121.7KN；

????第一段固定后，將第二段安裝在第一段上，并用5根不同方向分布的臨時纜風(fēng)繩對第二段進行固定，5根臨時纜風(fēng)繩的最大拉力為115KN，臨時纜風(fēng)繩的直徑為31mm，臨時纜風(fēng)繩的破斷力總和為501KN，臨時纜風(fēng)繩的安全系數(shù)為3.5，臨時纜風(fēng)繩的不均勻系統(tǒng)為0.85，臨時纜風(fēng)繩容許的拉力為121.7KN；

第二段固定后，將第三段安裝在第二段上，?并用5根不同方向分布的臨時纜風(fēng)繩對第三段進行固定，5根臨時纜風(fēng)繩的最大拉力為56.2KN，臨時纜風(fēng)繩的直徑為23mm，臨時纜風(fēng)繩的破斷力總和為281.5KN，臨時纜風(fēng)繩的安全系數(shù)為3.5，臨時纜風(fēng)繩的不均勻系統(tǒng)為0.85，臨時纜風(fēng)繩容許的拉力為68.4KN；?????????

第三段固定后，將第四段安裝在第三段上，并用5根不同方向分布的臨時纜風(fēng)繩對第四段進行固定，5根臨時纜風(fēng)繩的最大拉力為23.6KN，臨時纜風(fēng)繩的直徑為17mm，臨時纜風(fēng)繩的破斷力總和為151.5KN，臨時纜風(fēng)繩的安全系數(shù)為3.5，臨時纜風(fēng)繩的不均勻系統(tǒng)為0.85，臨時纜風(fēng)繩容許的拉力為36.8KN；?

第四段固定后，將第五段安裝在第四段上，用5根不同方向分布的臨時纜風(fēng)繩對第四段進行固定，5根臨時纜風(fēng)繩的最大拉力為29.5KN，臨時纜風(fēng)繩的直徑為17mm，臨時纜風(fēng)繩的破斷力總和為151.5KN，臨時纜風(fēng)繩的安全系數(shù)為3.5，臨時纜風(fēng)繩的不均勻系統(tǒng)為0.85，臨時纜風(fēng)繩容許的拉力為36.8KN；

?????(3)、拉索與桅桿安裝：

???拉索由索Ⅰ、索Ⅱ、索Ⅲ、索Ⅳ、索Ⅴ、索Ⅵ和牽引索組成，其中索Ⅰ和索Ⅱ分別為背索，其中索Ⅳ、索Ⅴ和索Ⅵ分別為前索，分別將索Ⅰ、索Ⅱ、索Ⅲ、索Ⅳ、索Ⅴ、索Ⅵ安裝到桅桿頂部上；由吊機安裝拉索上索頭，調(diào)整索Ⅲ螺桿的長度，索Ⅲ螺桿的調(diào)整長度為10～20mm，采用小型千斤頂牽引安裝索Ⅲ，然后安裝背索的牽引索，并將牽引索與背索的下索頭相連接，再將背索預(yù)緊；分別調(diào)整索Ⅳ、索Ⅴ、索Ⅵ中螺桿的長度，索Ⅳ螺桿的調(diào)整長度為10～20mm，索Ⅴ螺桿的調(diào)整長度為10～20mm，索Ⅵ螺桿的調(diào)整長度為10～20mm，采用吊機安裝前索的下索頭，前索與下索頭相固定連接牽引安裝，再將前索預(yù)緊；保留第五段桅桿的臨時纜風(fēng)繩，拆除其余4段臨時纜風(fēng)繩；

(4)、桅桿斜置就位：

????在前索的底部安裝橫向牽引調(diào)節(jié)裝置，橫向牽引調(diào)節(jié)裝置一端握緊前索，橫向牽引調(diào)節(jié)裝置的另一端與網(wǎng)殼相連，待桅桿的斜位置就位后，測量與前索相連的端節(jié)點坐標，根據(jù)實際節(jié)點坐標對前索的索長進行調(diào)整；用全站儀監(jiān)控桅桿的傾斜度，直至桅桿旋轉(zhuǎn)就位完畢；

(5)、背索張拉：