[發明專利]汽車臺架制動力檢測車輪約束裝置

有效

• 申請號: 201310203618.3
• 申請日: 2013-05-28
• 公開（公告）號: CN103308236A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 潘嵩巖;蘇建;崔懷于;潘洪達;徐觀;李蒙蒙;張立斌;戴建國;徐燈福;林慧英;劉玉梅;陳熔;單紅梅;楊冬梅
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01L5/28
• 分類號: G01L5/28
• 代理公司: 長春市四環專利事務所 22103
• 代理人: 郭耀輝

1.一種汽車臺架制動力檢測車輪約束裝置，其特征在于，所述的汽車臺架制動力檢測車輪約束裝置由約束滾筒機構（B）、舉升液壓系統（C）、定位液壓系統（D）組成，舉升液壓系統（C）底面低于定位液壓系統（D）底面安裝，舉升液壓系統（C）與定位液壓系統（D）呈“人”字形連接。

2.按照權利要求1所述的汽車臺架制動力檢測車輪約束裝置，其特征在于，所述的約束滾筒機構（B）由約束滾筒（1）、滾筒端蓋（2）、滾筒軸（3）、滾筒軸套（4）、外球面軸承（5）和連接臂（6）組成；

約束滾筒（1）兩端用中間加工有圓孔的階梯形滾筒端蓋（2）焊接封口，滾筒軸（3）與滾筒端蓋（2）的中間圓孔過盈配合連接，滾筒軸套（4）套裝在滾筒軸（3）另一端端部外側，滾筒軸（3）套有滾筒軸套（4）的一端端部與外球面軸承（5）內圈過盈配合連接，外球面軸承（5）與連接臂（6）上端的軸承座孔球面配合連接。

3.按照權利要求1所述的汽車臺架制動力檢測車輪約束裝置，其特征在于，舉升液壓系統（C）主要由拉線式位移傳感器（7）、拉線式位移傳感器固定底座（8）、液壓桿（9）、液壓缸上法蘭（10）、液壓缸體（11）、液壓缸下法蘭（12）、下軸關節（13）、固定底座（14）和軸銷（15）組成；

拉線式位移傳感器（7）用螺栓固定在拉線式位移傳感器固定底座（8）上，拉線式位移傳感器固定底座（8）用螺栓固定在連接臂（6）外側，拉線式位移傳感器（7）拉線端部用螺栓固定在液壓缸上法蘭（10）的外側，液壓桿（9）上端端部與連接臂（6）下端的連接孔螺紋固定連接，液壓缸下法蘭（12）與下軸關節（13）螺紋固定連接，軸銷（15）插入下軸關節（13）連接孔和固定底座（14）連接孔內，軸銷（15）外表面與下軸關節（13）連接孔內表面和固定底座（14）連接孔內表面間隙配合，固定底座（14）用膨脹螺栓固定在地面上。

4.按照權利要求1所述的汽車臺架制動力檢測車輪約束裝置，其特征在于，定位液壓系統（D）主要由軸銷測力傳感器（16）、軸銷測力傳感器固定擋片（17）、上軸關節（19）、液壓桿（9）、液壓缸上法蘭（10）、液壓缸體（11）、液壓缸下法蘭（12）、下軸關節（13）、固定底座（14）和軸銷（15）組成；

上軸關節（19）下端的連接孔與液壓桿（9）上端端部螺紋固定連接，軸銷測力傳感器（16）插入連接臂（6）中部的連接孔和上軸關節（19）連接孔內，軸銷測力傳感器（16）外表面與連接臂（6）中部連接孔內表面和上軸關節（19）連接孔內表面間隙配合，插入軸銷測力傳感器（16）時將帶有軸銷測力傳感器出線螺絲（18）的一端指向外側，軸銷測力傳感器固定擋片（17）插在軸銷測力傳感器（16）另一端的固定槽內，液壓缸下法蘭（12）與下軸關節（13）螺紋固定連接，軸銷（15）插入下軸關節（13）連接孔和固定底座（14）連接孔內，軸銷（15）外表面與下軸關節（13）連接孔內表面和固定底座（14）連接孔內表面間隙配合，固定底座（14）用膨脹螺栓固定在地面上。