[發明專利]具有多個環形截面構造的電池箱有效
| 申請號: | 201310201355.2 | 申請日: | 2013-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN104183799B | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 王震坡;馬洪沛 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司11042 | 代理人: | 付曉青,楊玉榮 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 環形 截面 構造 電池 | ||
1.一種具有多個環形截面構造的電池箱,其特征在于,所述電池箱包括:
多個槽(1),所述槽(1)由底面和垂直于底面的左右側面組成,所述槽(1)同向并列水平布置;
端板(3),所述槽(1)的兩端分別設置有端板(3)以封閉所述槽(1)的兩端,在端板(3)上設置有與所述槽(1)的截面形狀對應的凹槽;
蓋(4),在所述槽(1)的開口處對應地設置有蓋(4),蓋(4)的截面呈向下的開口槽形,蓋(4)與所述槽(1)固定在一起以封閉所述槽(1)的縱向開口;和
凸起(6),在槽(1)的兩側壁上間隔地設置有多個凸起(6);
其中,所述槽(1)與蓋(4)組合后形成封閉環形截面的構造,所述電池箱由多個具有所述環形截面的構造組成。
2.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,動力電池(2)分別安裝在相鄰的凸起(6)之間以將動力電池(2)隔離開,動力電池(2)的底部與所述槽(1)的底部的支撐(10)接觸,所述槽(1)的上邊緣與動力電池(2)的外殼頂部平齊。
3.根據權利要求2所述的電池箱,其特征在于,所述槽(1)的開口寬度與動力電池(2)的寬度相等,蓋(4)的開口小于動力電池(2)的寬度。
4.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,所述槽(1)與蓋(4)通過螺栓或卡扣連接,以形成封閉環形截面的構造。
5.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,所述槽(1)的截面形狀為均一厚度或不等厚度的U形、V形、半圓形或倒梯形中的一種截面形狀。
6.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,在所述電池箱立面上、所述電池箱重心所在水平面的上下兩側,分別設置有定位楔形面(5)。
7.根據權利要求6所述的電池箱,其特征在于,所述定位楔形面(5)布置在所述端板(3)所在平面上以與所述電池箱的外箱對應的倒楔形面配合并對所述電池箱限位。
8.根據權利要求6所述的電池箱,其特征在于,在所述電池箱的一端設置有機械連接裝置(7)以與車輛機械固定連接,在所述電池箱的另一端設置有電氣連接裝置(8)以與車輛電氣連接。
9.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,所述端板(3)與槽(1)之間為粘接連接,所述槽(1)之間為粘接連接。
10.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,在槽(1)的開口處設置平板形狀的蓋(4),以封閉槽(1)。
11.根據權利要求9所述的電池箱,其特征在于,將所述槽(1)插入端板(3)的凹槽中并同時注入與所述槽(1)、端板(3)材質相匹配的粘接劑進行粘接,以構成承插式粘接結構并使所述槽(1)和端板(3)不易相互脫出;同時,在垂直于所述槽(1)壁的方向上使用螺紋、鉚接緊固以增加連接強度。
12.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,所述槽(1)、所述端板(3)、所述蓋(4)采用高分子材料,通過注塑、鑄塑、拉擠或熱壓的工藝制作而成。
13.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,相鄰的所述槽(1)具有共用壁板(12);相鄰的所述槽(1)具有共用底板(13);所述共用壁板(12)、端板(3)和共用底板(13)相互插接并粘接在一起,形成電池箱的主體結構;連接在一起的多個槽對應的設置共用上蓋(11)。
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