[發(fā)明專利]一種用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310200267.0 | 申請日: | 2013-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN103310672A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金曉明;茅坪;潘群華;王春財 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍92728部隊 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 上海正旦專利代理有限公司 31200 | 代理人: | 陸飛;盛志范 |
| 地址: | 200436 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 直升機 模擬 訓練 絞車 鍵盤 盒裝 | ||
1.?一種用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于包括控制系統(tǒng)和直升機液壓絞車控制器;其中:
所述控制系統(tǒng)包括手動控制模塊、緩沖功放模塊、纜長設定模塊、串行通訊模塊、絞車狀態(tài)識別模塊、顯示模塊、電源模塊、直升機顯控分機和數(shù)字控制處理中心模塊;
所述數(shù)字控制處理中心模塊包括有數(shù)字積分模塊和纜長計算模塊;
所述直升機液壓絞車控制包括液壓手動選擇開關、伺服閥;
所述數(shù)字控制處理中心模塊分別同手動控制模塊、緩沖功放模塊、纜長設定模塊、串行通訊模塊、絞車狀態(tài)識別模塊、顯示模塊和電源模塊連接;
其中,所述緩沖功放模塊同數(shù)字控制處理中心模塊中的數(shù)字積分模塊連接;所述顯示模塊8同數(shù)字控制處理中心模塊中的纜長計算模塊連接;
所述直升機顯控分機同串行通信模塊連接;
所述液壓手動選擇開關同絞車狀態(tài)識別模塊連接;所述伺服閥同緩沖功放模塊連接。
2.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于所述手動控制模塊,將手動控制絞車速度的輸入信號傳送到數(shù)字控制處理中心模塊,手動控制信號為模擬信號,經過數(shù)模轉換,進入數(shù)字控制處理中心模塊,此信號代表手柄的偏移位置;數(shù)字控制處理中心模塊首先讀取當前纜長,獲得當前的絞車狀態(tài):是否處于接近、就位、上限、下限,然后根據(jù)當前的狀態(tài),結合手柄信號,計算速度信號。
3.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于所述數(shù)字積分模塊,對輸出速度進行積分,消除速度突變,積分處理后的速度信號連接到緩沖功放模塊。
4.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于所述緩沖功放模塊,對速度信號緩沖并進行功率放大,最后連接到直升機液壓絞車的伺服閥上,驅動絞車轉動。
5.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于所述纜長計算模塊,根據(jù)手動控制模塊信號計算當前速度,并將計算結果連接到顯示模塊進行顯示。
6.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于所述纜長設定模塊,用來設定操作的纜長,纜長設定信號由撥碼器設定,直接連接到數(shù)字控制處理中心模塊的IO管腳上,為數(shù)字信號。
7.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于在自動上、降模式中,數(shù)字控制處理中心模塊首先讀取當前纜長,獲得當前的絞車狀態(tài),然后判斷是自動升還是自動降,計算出速度信號;得到速度信號后,數(shù)字控制處理中心模塊計算出最新的纜長信號,然后對比撥碼器設定的纜長設定信號,若計算出的最新纜長信號在邏輯上符合纜長設定,則最新的纜長信號有效;若計算出的最新纜長信號在邏輯上不符合纜長設定,則最新的纜長信號無效。
8.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于所述絞車狀態(tài)設別模塊,連接到直升機絞車的液壓手動選擇開關,將液壓手動選擇開關的當前狀態(tài)信號輸出給數(shù)字控制處理中心模塊,絞車狀態(tài)設別信號有手搖、電動兩個信號;
當數(shù)字控制處理中心模塊判斷手動信號有效后,強制設定速度信號為0.3m/s,上升方向,并根據(jù)此速度更新計算纜長;當纜長為0時,操作結束;
當數(shù)字控制處理中心判斷電動信號有效后,強制設定速度信號為0.5m/s,上升方向,并根據(jù)此速度更新計算纜長;當纜長為0時,操作結束。
9.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在于所述液壓手動選擇開關,提供液壓手動或者自動選擇的開關量,將開關量提供給絞車狀態(tài)識別模塊;
所述伺服閥,接收緩沖功放提供的速度電信號,將電信號轉換為液壓控制信號;當伺服閥上的電信號增加時,伺服閥通過的液壓油量增加,使絞車轉動速度增加,反之,當電信號減小,伺服閥控制絞車轉動速度減少。
10.?根據(jù)權利要求1所述的用于直升機吊放模擬訓練的絞車鍵盤盒裝置,其特征在所述直升機顯控分機,接收串口通信提供的纜長和速度信號,并顯示數(shù)值。
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