[發明專利]一種多功能制動閥及電驅動車輛

有效

• 申請號: 201310199056.X
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN103253246A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 米克強;黃志懷;楊小強;滿軍城;曹志春
• 申請（專利權）人: 三一礦機有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

1.一種多功能制動閥，其特征在于，包括設于支架（1）上的腳踏板（2）、電控制部件、液壓控制部件，所述腳踏板（2）的一端與所述支架（1）的一端鉸接，所述腳踏板（2）上設有電連接塊（3）、液壓連接塊（4）和執行連接塊（5），所述腳踏板（2）的電連接塊（3）、液壓連接塊（4）和執行連接塊（5）位于所述腳踏板（2）的同一側的表面上；

所述電控制部件包括電位器總成（6），所述電位器總成（6）的一端與所述腳踏板（2）的電連接塊（3）連接，所述電位器總成（6）的另一端與所述支架（1）的另一端滑動連接，所述電位器總成（6）上設有電位輸出端（7）；

所述液壓控制部件包括彈簧總成（8）和液壓輸出端（9），所述彈簧總成（8）的一端與所述腳踏板（2）的液壓連接孔連接，所述彈簧總成（8）的另一端與所述支架（1）的另一端連接，所述液壓輸出端（9）設于所述腳踏板（2）的執行連接塊（5）上。

2.如權利要求1所述的多功能制動閥，其特征在于，所述腳踏板（2）包括電腳踏板（21）和液壓腳踏板（22），所述電腳踏板（21）和液壓腳踏板（22）的一端與所述支架（1）鉸接，所述電連接塊（3）設于所述電腳踏板（21）上，所述液壓連接塊（4）、執行連接塊（5）設于所述液壓腳踏板（22）的一側表面上，所述電位器總成（6）的另一端與所述液壓腳踏板（22）的另一端滑動連接，并位于所述液壓腳踏板（22）的另一側的表面上。

3.如權利要求2所述的多功能制動閥，其特征在于，所述電位器總成（6）的制動阻力小于所述彈簧總成（8）的制動阻力。

4.如權利要求3所述的多功能制動閥，其特征在于，所述電位器總成（6）的電位輸出端（7）包括與所述電位器總成（6）連接的電信號插頭。

5.如權利要求4所述的多功能制動閥，其特征在于，所述彈簧總成（8）包括彈簧和設有所述彈簧中的活塞桿。

6.如權利要求5所述的多功能制動閥，其特征在于，還包括制動閥（10），所述制動閥（10）設有輸入端，所述液壓控制部件的液壓輸出端（9）與所述制動閥（10）的輸入端連接。

7.如權利要求6所述的多功能制動閥，其特征在于，所述液壓腳踏板（22）的尺寸小于所述電腳踏板（21）。

8.如權利要求7所述的多功能制動閥，其特征在于，所述電腳踏板（21）（2）的另一端上還設有腳踏部。

9.一種電驅動車輛，所述電驅動車輛包括電動輪，其特征在于，還包括如權利要求1至8任一項所述的多功能制動閥，所述電位器總成（6）的電位輸出端（7）與所述電動輪連接。