[發(fā)明專利]電控止輪擋車器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310197616.8
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN103273945A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 楊恩久
• 申請（專利權(quán)）人: 楊恩久
• 主分類號: B61K7/20
• 分類號: B61K7/20
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

1.一種電控止輪擋車器，包括驅(qū)動器、制動器，其特征在于：還包括上鞋傳感器，所述上鞋傳感器由車輪踏板、踏板復位彈簧、踏板彈簧芯軸、固定座、下端蓋、軌卡組成，固定座與下端蓋通過螺栓緊固，固定座與軌卡通過螺栓緊固在鋼軌底部；車輪踏板為頂部帶有凸臺的底部設有倒角的空心圓柱，踏板彈簧芯軸為一端帶有凸臺的圓柱，踏板彈簧芯軸的凸臺一端限位在下端蓋內(nèi)，另一端插入車輪踏板并通過螺栓緊固在車輪踏板頂部，車輪踏板與固定座之間設有套接在踏板彈簧芯軸外的踏板復位彈簧；車輪踏板復位時其凸臺上平面與鋼軌上平面相平；固定座外壁上通過螺栓緊固有開關(guān)蓋，開關(guān)蓋內(nèi)設有開關(guān)座、豎直限位在固定座上的開關(guān)導柱、套接在開關(guān)導柱內(nèi)的一端帶有凸臺結(jié)構(gòu)的圓柱形開關(guān)頂桿、套接在開關(guān)頂桿外的限位在開關(guān)頂桿凸臺與開關(guān)座之間的開關(guān)復位彈簧，開關(guān)導柱由開關(guān)頂桿驅(qū)動，并可在固定座上水平伸縮；車輪踏板被壓下時，車輪踏板底部倒角推動開關(guān)導柱向開關(guān)座方向水平運動；

制動器包括止輪器和上鞋器，止輪器由底板、立板、導軌、擋板、間隔板、滾輪軸和滾輪組成，導軌焊接在底板的一側(cè)；滾輪設置在兩立板的中間，套在滾輪軸上，滾輪軸插裝在兩立板上部的軸孔中，并用彈簧墊圈和螺母緊固；止輪器與上鞋器之間通過導軌及一次性剪切銷連接，上鞋器上設有與驅(qū)動器相連的傳動軸，驅(qū)動器通過傳動軸驅(qū)動安裝有止輪器的上鞋器翻轉(zhuǎn)；

驅(qū)動器信號輸入端與開關(guān)座通過導線相連，當車輪踏板被壓下時驅(qū)動器接通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控止輪擋車器，其特征在于：所述止輪器與上鞋器之間通過導軌及剪切銷連接，剪切銷為一次性使用，一旦止輪器被車輪拖走，剪切銷立即折斷，恢復時需要更換新的剪切銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控止輪擋車器，其特征在于：所述電控止輪擋車器還包括測速傳感器，測速傳感器結(jié)構(gòu)與上鞋傳感器相同，測速傳感器位于上鞋傳感器之前，當車輛經(jīng)過時先壓到測速傳感器；測速傳感器與上鞋傳感器同時與用于檢測車輛速度的單片機相連。