[發明專利]用于車輛的泵組件有效
| 申請號: | 201310196572.7 | 申請日: | 2013-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN103423155A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | R.E.萊茵 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F04C15/00 | 分類號: | F04C15/00;F04C2/18 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 賀紫秋 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 組件 | ||
1.一種用于車輛的泵組件,該組件包括:
殼體,限定沿中心軸線延伸的空腔,以提供相對于中心軸線徑向地設置的壁和與中心軸線成橫向的基部;
第一齒輪,設置在空腔中且具有第一側和第二側,所述第一側和第二側每一個沿中心軸線延伸,第一側面向所述壁且第二側與第一側相反,且第一齒輪的第一側與該壁補足;和
所述壁限定出鄰近空腔且與基部間隔開的凹部,凹部與空腔流體連通,用于提供在第一齒輪的第一側和所述壁之間的潤滑。
2.如權利要求1所述的組件,其中殼體提供設置為與中心軸線成橫向且包括與所述壁臨近的第一邊緣的面,所述凹部與第一邊緣相交,從而該面進一步限定凹部且第一邊緣限定出非連續構造。
3.如權利要求2所述的組件,其中基部包括沿中心軸線與第一邊緣間隔開的第二邊緣,所述面和基部彼此間隔開,且第二邊緣鄰近所述壁且限定出連續構造。
4.如權利要求3所述的組件,其中所述凹部沿中心軸線朝向基部延伸,以提供與基部的第二邊緣間隔開的底部,該凹部限定出面和底部之間的第一高度,且所述壁限定出在所述面和基部之間的總高度。
5.如權利要求4所述的組件,其中第一高度比總高度小約65%到約90%。
6.如權利要求1所述的組件,其中基部限定出彼此間隔開且與所述壁間隔開的第一槽道和第二槽道,第一和第二槽道每一個是細長的相對于中心軸線徑向地設置。
7.如權利要求6所述的組件,其中第一槽道包括與中心軸線成橫向且彼此間隔開的第一端和第二端,且第二槽道包括與中心軸線成橫向且彼此間隔開的第一端和第二端。
8.如權利要求7所述的組件,其中第一和第二槽道的第一端彼此間隔開第一距離,以在它們之間限定第一區域,第一和第二槽道的第二端彼此間隔開第二距離,以在它們之間限定第二區域,第一距離大于第二距離。
9.如權利要求8所述的組件,進一步包括與第一區域間隔開一近距離的所述凹部和與第二區域間隔開一遠距離的所述凹部,該近距離小于該遠距離。
10.如權利要求6所述的組件,其中殼體提供與所述壁鄰近且與基部間隔開的面,所述面設置為與中心軸線成橫向且進一步限定所述凹部,所述殼體限定出與中心軸線成橫向設置和與殼體的所述面基本上平行的第一平面,且殼體限定了垂直于第一平面設置的第二平面,第二平面與第一和第二槽道間隔開且第二平面與所述凹部相交。
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