[發明專利]一種在勘探禁炮區預警的方法

在審

• 申請號: 201310195732.6
• 申請日: 2013-05-23
• 公開（公告）號: CN104181584A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 劉進寶;張慕剛;曾慶平;郭善力;尚永生;劉連喜;穆志平;黃艷林
• 申請（專利權）人: 中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司
• 主分類號: G01V1/28
• 分類號: G01V1/28
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 劉天語;任潔

技術領域

本發明屬于地震勘探技術，是在可控震源采集時在勘探禁炮區預警的方法。

背景技術

進行陸上地震勘探采集作業，特別是在高安保風險地區以及油田區作業時，經常會碰到禁炮區（如地雷、危險爆炸物、油區管線等），如果不能及時發現，會帶來很大的安保風險或對油田設施帶來很大的破壞。為了解決這一問題，通常有以下做法：1、在專業清雷公司幫助下，在野外標記出雷區等危險爆炸物位置，或通過野外實測標記出油區管線等禁炮區域。2、車輛駕駛人員根據給定的禁炮區分布草圖在野外識別地面禁炮區域標記，避免進入禁炮區。上述方法存在的主要問題是地面禁炮區域標記有可能被人為破壞；靠視力識別有可能不能及時發現或遺漏禁炮區域標記，造成誤入，在惡劣天氣條件下，風險更大；當發現有新的禁炮區時，不能及時準確通知野外各作業車輛。禁炮區不能及時預警，會造成人員傷亡和車輛損壞等嚴重后果。

發明內容

本發明目地在于提供一種可以減少大量的野外標識工作，實現震源車輛在到達禁區前能及時預警提示的在勘探禁炮區預警的方法。

本發明通過以下步驟實現：

1）在勘探工區營地安裝基站，基站包括基站的硬件系統和軟件系統，其中硬件系統包括：控制中心服務器、數傳電臺及電臺通信塔，數傳電臺通過饋線與通信塔上的高增益天線相連接，與散落在工區各個位置的震源車建立星形無線通信網絡。

所述的基站建在空曠地，天線高度要保證通信距離正常；數傳電臺另外一端通過高速串口數據線和控制中心服務器相連接，建立中心服務器到各個震源車的無線通信網絡。

所述的軟件系統包括了SPS及震源禁區數據管理程序，用以和各個震源車同步炮點及禁區數據。

所述的震源車由電腦主機和數字地震導航系統組成，外部連接的設備包括：電腦主機通過數據線連接GPS接收機，GPS接收機接收標準格式的GPS位置數據，用于更新震源當前位置；電腦主機通過高速串口數據線連接數傳電臺，高速數傳電臺通過連接車頂的天線，與遠方的基站無線通信。

所述的GPS接收機為天寶系列接收機。

所述的高速數傳電臺速率為19200bps，8n1方式。

2）在基站建立控制中心，將已知所有禁炮區信息形成文件，這個文件可以是被導航軟件系統直接讀取的格式，形成的文件采用國際標準的shape格式。控制中心同步震源禁區文件，達到版本一致；

3）在震源車輛上安裝雙精全球定位系統(DGPS）和電腦，電腦主機安裝在震源車駕駛室內，同時用一個平板屏幕放在震源司機前面，主機安裝導航軟件和數字地震導航系統，在震源車輛上同步震源禁區文件；

所述的雙精全球定位系統（DGPS）導航系統更新率每秒10次以上；

4）震源車輛通過數傳電臺實時將震源車輛位置發送給控制中心；

5）震源車輛導航系統和控制中心快速計算到達設定的禁炮區邊界距離，實時提示到禁炮區邊界的最近距離并報警；圖2所示是震源在靠近禁區時的自己屏幕上預警截圖。綠色標志是震源位置，左下方的AlARM燈變紅，同時有聲音報警。

6）控制中心在震源車輛到達禁炮區邊界時實施報警。

所述的報警是當震源車誤闖入禁區時，控制中心發送指令，震源屏幕快速閃耀，同時發出聲音警告，導航系統處于停機狀態，震源停下。

本發明在遍布不明爆炸物和密集的油氣管線區塊測試效果良好，多臺震源同時采集，震源分布在東西幾十公里區域，安全運作超過百萬小時，沒有出現一例震源進入雷區和破壞油氣管的情況，達到了零傷亡、零損壞。

附圖說明

圖1是項目工區環境圖；

圖2震源在禁區的預警截圖；

圖3某臺震源在UXO（圖中圓圈區域）軌跡回放圖；

圖4是某臺震源在UXO（圖中淺色圓圈）區域施工效果。

具體實施方式

所實施項目遍布雷區和不明爆炸物，在工區中部又集中了密集的油氣管線（如圖1所示）。采用了18臺震源進行采集，每臺震源都獨立掃描，無不相干，自主式采集。

1）在勘探工區營地安裝基站，基站包括基站的硬件系統和軟件系統，其中硬件系統包括：控制中心服務器、數傳電臺及電臺通信塔，數傳電臺通過饋線與通信塔上的高增益天線相連接，與散落在工區各個位置的震源車建立星形無線通信網絡。

所述的基站建在空曠地，天線高度要保證通信距離正常；數傳電臺另外一端通過高速串口數據線和控制中心服務器相連接，建立中心服務器到各個震源車的無線通信網絡。