[發(fā)明專利]一種在勘探禁炮區(qū)預警的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310195732.6 | 申請日: | 2013-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN104181584A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉進寶;張慕剛;曾慶平;郭善力;尚永生;劉連喜;穆志平;黃艷林 | 申請(專利權)人: | 中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司 |
| 主分類號: | G01V1/28 | 分類號: | G01V1/28 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013 | 代理人: | 劉天語;任潔 |
| 地址: | 072751 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 勘探 禁炮區(qū) 預警 方法 | ||
1.一種在勘探禁炮區(qū)預警的方法,特點是通過以下步驟實現(xiàn):
1)在勘探工區(qū)營地安裝基站,基站包括基站的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng),其中硬件系統(tǒng)包括:控制中心服務器、數(shù)傳電臺及電臺通信塔,數(shù)傳電臺通過饋線與通信塔上的高增益天線相連接,與散落在工區(qū)各個位置的震源車建立星形無線通信網(wǎng)絡;
2)在基站建立控制中心,將已知所有禁炮區(qū)信息形成文件,這個文件可以是被導航軟件系統(tǒng)直接讀取的格式,形成的文件采用國際標準的shape格式。控制中心同步震源禁區(qū)文件,達到版本一致;
3)在震源車輛上安裝雙精全球定位系統(tǒng)(DGPS)和電腦,電腦主機安裝在震源車駕駛室內,同時用一個平板屏幕放在震源司機前面,主機安裝導航軟件和數(shù)字地震導航系統(tǒng),在震源車輛上同步震源禁區(qū)文件;
4)震源車輛通過數(shù)傳電臺實時將震源車輛位置發(fā)送給控制中心;
5)震源車輛導航系統(tǒng)和控制中心快速計算到達設定的禁炮區(qū)邊界距離,實時提示到禁炮區(qū)邊界的最近距離并報警。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法,特點是基站建在空曠地,天線高度要保證通信距離正常;數(shù)傳電臺另外一端通過高速串口數(shù)據(jù)線和控制中心服務器相連接,建立中心服務器到各個震源車的無線通信網(wǎng)絡。
3.根據(jù)權利要求1所述的方法,特點是軟件系統(tǒng)包括了SPS及震源禁區(qū)數(shù)據(jù)管理程序,用以和各個震源車同步炮點及禁區(qū)數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權利要求1所述的方法,特點是震源車由電腦主機和數(shù)字地震導航系統(tǒng)組成,外部連接的設備包括:電腦主機通過數(shù)據(jù)線連接GPS接收機,GPS接收機接收標準格式的GPS位置數(shù)據(jù),用于更新震源當前位置;電腦主機通過高速串口數(shù)據(jù)線連接數(shù)傳電臺,高速數(shù)傳電臺通過連接車頂?shù)奶炀€,與遠方的基站無線通信。
5.根據(jù)權利要求1所述的方法,特點是GPS接收機為天寶系列接收機。
6.根據(jù)權利要求1所述的方法,特點是高速數(shù)傳電臺速率為19200bps,8n1方式。
7.根據(jù)權利要求1所述的方法,特點是雙精全球定位系統(tǒng)(DGPS)導航系統(tǒng)更新率每秒10次以上。
8.根據(jù)權利要求1所述的方法,特點是報警是當震源車誤闖入禁區(qū)時,控制中心發(fā)送指令,震源屏幕快速閃耀,同時發(fā)出聲音警告,導航系統(tǒng)處于停機狀態(tài),震源停下。
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