[發(fā)明專利]一種新舊瀝青路面聯(lián)結(jié)層及其應(yīng)用

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310182613.7
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN103233405A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韋武舉;朱磊;劉偉;李強(qiáng);陳寧
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司
• 主分類號: E01C7/18
• 分類號: E01C7/18
• 代理公司: 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安;裴詠萍

1.一種新舊瀝青路面聯(lián)結(jié)層，其特征在于：所述聯(lián)結(jié)層設(shè)于舊瀝青路面和新瀝青路面之間；所述聯(lián)結(jié)層以道路石油瀝青為基體，其中均勻分布有集料；所述道路石油瀝青用量為1.2～1.6kg/m²；所述集料粒徑為4.75～9.5mm，用量為4.3～6.0kg/m²。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新舊瀝青路面聯(lián)結(jié)層，其特征在于：所述道路石油瀝青采用90號道路石油瀝青；所述集料采用石灰?guī)r。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新舊瀝青路面聯(lián)結(jié)層，其特征在于：所述道路石油瀝青用量為1.4kg/m²；所述集料用量為5.2?kg/m²。

4.權(quán)利要求1至3任一所述新舊瀝青路面聯(lián)結(jié)層在瀝青路面整治方面的應(yīng)用，其特征在于：所述瀝青路面整治包括以下步驟：

（1）舊瀝青路面處理；

（2）在處理后的舊瀝青路面表面鋪設(shè)所述聯(lián)結(jié)層，碾壓平整；

（3）在所述聯(lián)結(jié)層表面鋪設(shè)新瀝青路面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用，其特征在于：所述步驟（1）中舊瀝青路面處理包括以下步驟：徹底清除舊瀝青路面表面的泥土、雜物，并使舊瀝青路面表面礦料外露，對舊瀝青路面表面松散、裂縫及坑槽予以處理。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用，其特征在于：所述步驟（2）中聯(lián)結(jié)層鋪設(shè)包括以下步驟：噴灑道路石油瀝青，同時(shí)撒布集料，集料撒布完成后即用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓2～3遍。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)用，其特征在于：所述步驟（3）中鋪設(shè)的新瀝青路面采用AC-16瀝青混合料；所述AC-16瀝青混合料的油石比為4.9%；所述AC-16瀝青混合料中集料包括粒徑為10～20mm的1#料、粒徑為5～10mm的2#料、粒徑為3～5mm的3#料、粒徑為0～3mm的4#料以及礦粉，且重量比為31:24:10:31:4。

8.權(quán)利要求1至3任一所述新舊瀝青路面聯(lián)結(jié)層在制備瀝青路面整治試件方面的應(yīng)用，其特征在于：所述瀝青路面整治試件的制備方法包括以下步驟：

（1）在舊瀝青路面的同一斷面處鉆取多個(gè)舊芯樣，將舊芯樣放置在復(fù)合車轍板試模中；

（2）向步驟（1）放入舊芯樣的復(fù)合車轍板試模中注入水泥砂漿，使芯樣在復(fù)合車轍板試模中固定且水平高度一致，養(yǎng)護(hù)；

（3）用鋼刷將舊芯樣表面灰塵、雜物清理干凈，并使其表面石料出現(xiàn)裸露部分；

（4）在舊芯樣表面鋪設(shè)所述聯(lián)結(jié)層，碾壓平整；

（5）在聯(lián)結(jié)層表面鋪設(shè)新瀝青路面，并利用車轍成型儀成型，養(yǎng)護(hù)，制得復(fù)合試件；

（6）在復(fù)合試件的舊芯樣處鉆取新芯樣，即得所述瀝青路面整治試件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用，其特征在于：所述步驟（1）中舊芯樣的直徑為150mm，厚度為40～50mm；復(fù)合車轍板試模尺寸為300mm×300mm×100mm；所述步驟（5）中新瀝青路面的厚度為40～50mm；所述步驟（6）中新芯樣的直徑為100mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用，其特征在于：所述步驟（2）中養(yǎng)護(hù)時(shí)間為48h；所述步驟（5）中養(yǎng)護(hù)時(shí)間為24h。