[發(fā)明專(zhuān)利]具有潤(rùn)滑劑儲(chǔ)存器的車(chē)橋組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310182340.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-05-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103671856A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 哈里·特羅什特 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 阿文美馳技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H57/04 | 分類(lèi)號(hào): | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王婧 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 潤(rùn)滑劑 儲(chǔ)存器 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及一種具有潤(rùn)滑劑儲(chǔ)存器的車(chē)橋組件。
背景技術(shù)
美國(guó)專(zhuān)利編號(hào)6,132,329中披露了一種車(chē)橋組件潤(rùn)滑裝置。
發(fā)明內(nèi)容
在至少一個(gè)實(shí)施例中,提供一種車(chē)橋組件。這種車(chē)橋組件可以包括一個(gè)車(chē)橋殼體、一個(gè)擋油壩、以及一個(gè)管道。該車(chē)橋殼體可以具有一個(gè)中央部分和一個(gè)臂部分。該臂部分可以從該中央部分伸出并且可以接納一個(gè)車(chē)軸。該擋油壩可以被安置在該臂部分之中。該擋油壩可以與該臂部分協(xié)作以限定一個(gè)儲(chǔ)存器,該儲(chǔ)存器被配置成在該臂部分中保持一個(gè)體積的潤(rùn)滑劑。該管道可以從該中央部分延伸到該臂部分。該管道可以將潤(rùn)滑劑從該中央部分輸送到該儲(chǔ)存器。
在至少一個(gè)實(shí)施例中,提供一種車(chē)橋組件。這種車(chē)橋組件可以包括一個(gè)車(chē)橋殼體、一個(gè)擋油壩、以及一個(gè)管道。該車(chē)橋殼體可以包括一個(gè)中央部分和一個(gè)臂部分。該中央部分可以接納一個(gè)差速器。該臂部分可以接納一個(gè)車(chē)軸并且可以從該中央部分伸出。該擋油壩可以被安置在該臂部分之中、在該車(chē)軸的下方。該擋油壩與該臂部分可以協(xié)作來(lái)限定一個(gè)儲(chǔ)存器,該儲(chǔ)存器在該臂部分中保持一個(gè)體積的潤(rùn)滑劑。該管道可以從該中央部分延伸到該臂部分并且可以將潤(rùn)滑劑輸送到該儲(chǔ)存器。
在至少一個(gè)實(shí)施例中,提供一種車(chē)橋組件。這種車(chē)橋組件可以包括一個(gè)車(chē)橋殼體、一個(gè)擋油壩、以及一個(gè)管道。該車(chē)橋殼體可以具有一個(gè)第一殼體和一個(gè)第二殼體。該第一殼體與該第二殼體可以協(xié)作以便限定接納一個(gè)差速器的一個(gè)中央部分以及從該中央部分伸出并接納一個(gè)車(chē)軸的一個(gè)臂部分。該擋油壩可以被安置在該臂部分之中。該擋油壩可以將該第一殼體部分分成一個(gè)儲(chǔ)存器和一個(gè)溢流道。該溢流道可以被安置在該擋油壩與該中央部分之間。該儲(chǔ)存器可以被安置成與該溢流道相反。該管道可以從該中央部分延伸到該臂部分。該管道可以將潤(rùn)滑劑輸送到該儲(chǔ)存器。
附圖說(shuō)明
圖1是一個(gè)示例性車(chē)橋組件的透視圖。
圖2是圖1的車(chē)橋組件的一部分的透視圖。
圖3是該車(chē)橋組件沿截面線3-3的截面圖。
圖4和圖5展示了該車(chē)橋組件可以配備有的管道的多個(gè)實(shí)例。
圖6至圖11展示了該車(chē)橋組件可以配備有的擋油壩的多個(gè)實(shí)例。
具體實(shí)施方式
如所要求的,在此披露了本發(fā)明的多個(gè)詳細(xì)的實(shí)施例;然而,應(yīng)該理解的是這些披露的實(shí)施例僅是本發(fā)明的可以通過(guò)不同形式和替代形式來(lái)實(shí)施的示例。這些附圖不必是按比例的;某些特征可以被夸大或最小化以便示出具體部件的細(xì)節(jié)。因此,在此披露的具體結(jié)構(gòu)的和功能的細(xì)節(jié)不被解釋為限制,而僅僅作為用于傳授本領(lǐng)域普通技術(shù)人員不同地應(yīng)用本發(fā)明的一個(gè)代表性基礎(chǔ)。
參見(jiàn)圖1至圖3,示出了一個(gè)示例性車(chē)橋組件10。車(chē)橋組件10可以與機(jī)動(dòng)車(chē)輛(像,載重汽車(chē)、公共汽車(chē)、農(nóng)機(jī)設(shè)備、軍事運(yùn)輸或軍備車(chē)輛,或者用于陸地、空中、或海底容器的貨物裝載設(shè)備)一起提供。
車(chē)橋組件10可以車(chē)輛傳動(dòng)系的一部分,該傳動(dòng)系可以對(duì)一個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪組件提供轉(zhuǎn)矩,該一個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪組件可以包括安裝在車(chē)輪上的一個(gè)輪胎。一個(gè)或多個(gè)車(chē)橋組件10可以與車(chē)輛一起提供。例如,圖1中所示的車(chē)橋組件10可以是一個(gè)雙聯(lián)橋構(gòu)形或者是包括可以串聯(lián)連接的多個(gè)車(chē)橋組件的多車(chē)橋構(gòu)形的一部分。
在至少一個(gè)實(shí)施例中,車(chē)橋組件10可以包括一個(gè)車(chē)橋殼體20、一個(gè)差速器22、至少一個(gè)車(chē)軸24、至少一個(gè)潤(rùn)滑劑管道26、以及至少一個(gè)擋油壩28。
車(chē)橋殼體20可以接納車(chē)橋組件10的不同的部件。此外,車(chē)橋殼體20可以有助于將車(chē)橋組件10安裝到車(chē)輛上。車(chē)橋殼體20可以包括多種部件,這些部件可通過(guò)任何適合的方式組裝在一起,如通過(guò)焊接和/或通過(guò)一個(gè)或多個(gè)緊固件。例如,車(chē)橋殼體20可以包括一個(gè)第一殼體30和一個(gè)第二殼體32,該第一殼體和第二殼體可以協(xié)作來(lái)限定一個(gè)中央部分34、一個(gè)差速器承載部分36、以及至少一個(gè)臂部分38。
該第一殼體30和第二殼體32可以至少部分地限定車(chē)橋殼體20。例如,第一殼體30和第二殼體32可以總體上形成車(chē)橋殼體20的相反的半部。在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中,第一殼體30可以被安置在第二殼體32的下方。
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