[發明專利]用于防滑控制的車輛制動設備的液壓塊

有效

• 申請號: 201310182285.0
• 申請日: 2013-05-13
• 公開（公告）號: CN103419770A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: A·韋
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60T17/02
• 分類號: B60T17/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.用于防滑控制的車輛制動設備的方形的液壓塊，所述液壓塊具有一個頂側面、一個底側面(4)、兩個橫向側面(3)、兩個縱向側面(6)；具有相鄰布置在液壓塊(1)的一個橫向側面(3)上的用于車輪制動器的連接端(2)；具有布置在液壓塊(1)的底側面(4)上的用于主制動缸的連接端(5)；具有相鄰布置在液壓塊(1)的頂側面上的用于增壓閥的容納部(9)；具有用于活塞泵的泵元件的安裝空間(8)；具有用于增壓閥的容納部(9)的連接部(11)；以及，在用于主制動缸的連接端(5)與用于泵元件的安裝空間(8)的壓力側之間分別具有連接部(14)，其特征在于，用于車輪制動器的連接端(2)布置在用于主制動缸的連接端(5)的下方；連接用于主制動缸的連接端(5)和用于泵元件的安裝空間(8)的連接部(14)將所述用于主制動缸的連接端(5)和用于泵元件的安裝空間(8)與所述用于增壓閥的容納部(9)連接；以及，連接用于主制動缸的連接端(5)和用于泵元件的安裝空間(8)的連接部(14)貫穿直至所述液壓塊(1)的與在其上布置有用于車輪制動器的連接端(2)的橫向側面(3)相對布置的橫向側面。

2.根據權利要求1所述的液壓塊，其特征在于，外側的用于車輪制動器的連接端(2)布置在用于主制動缸的連接端(5)的下方。

3.根據權利要求1所述的液壓塊，其特征在于，連接用于主制動缸的連接端(5)與用于泵元件的安裝空間(8)以及與用于增壓閥的容納部(9)的連接部(14)具有腔室(12)。

4.根據權利要求3所述的液壓塊，其特征在于，所述腔室(12)與用于增壓閥的容納部(9)的連接部(11)連通；所述腔室通過盲孔(15)與連接用于主制動缸的連接端(5)與用于泵元件的安裝空間(8)的連接部(14)連通；以及所述腔室與用于增壓閥的容納部(9)連通。

5.根據權利要求3所述的液壓塊，其特征在于，所述腔室(12)布置在液壓塊(1)的縱向側面(6)上。

6.根據權利要求4所述的液壓塊，其特征在于，所述用于增壓閥的容納部(9)的連接部(11)和所述盲孔(15)通到所述腔室(12)的基部上并且平行于所述安裝空間(8)延伸。

7.根據權利要求1所述的液壓塊，其特征在于，用于增壓閥的容納部(9)的連接部(11)與在用于主制動缸的連接端(5)和用于泵元件的安裝空間(8)之間的連接部(14)在沒有直接連接的條件下延伸經過彼此。

8.根據權利要求1所述的液壓塊，其特征在于，連接用于主制動缸的連接端(5)和用于泵元件的安裝空間(8)的連接部(14)從用于增壓閥的容納部(9)的側面延伸經過。

9.根據權利要求8所述的液壓塊，其特征在于，連接用于主制動缸的連接端(5)和用于泵元件的安裝空間(8)的連接部(14)在用于增壓閥的容納部(9)和所述液壓塊(1)的縱向側面(6)之間延伸穿過。

10.根據權利要求1所述的液壓塊，其特征在于，所述用于泵元件的安裝空間(8)通到所述液壓塊(1)的縱向側面(6)上。

11.根據權利要求1所述的液壓塊，其特征在于，連接部(11，14)平行于所述液壓塊(1)的側面(3，6)延伸。