[發(fā)明專利]棒材自動拉拔機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310176150.3 | 申請日: | 2013-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN103252372A | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴仁方 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市方榮精機(jī)工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B21C1/22 | 分類號: | B21C1/22;B21C1/32;B21C19/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋華 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 拉拔 | ||
1.棒材自動拉拔機(jī),其特征在于,包括自動送料裝置、機(jī)架、拉拔小車、伺服線軌、伺服電機(jī)以及模座,所述自動送料裝置包括雙邊定位裝置,所述模座設(shè)有內(nèi)模,該內(nèi)模為“碗”形模,所述模座固定于機(jī)架上,所述模座前端設(shè)有調(diào)直模板,所述油壓夾緊模具設(shè)于調(diào)直模板與模座之間,通過油壓夾緊模具夾緊棒材以及提供推力,通過調(diào)直模板、模座以及油壓夾緊模具三者的緊密配合組形成扎頭、拉拔和矯直一體成型的拉拔工藝,所述拉拔小車經(jīng)由伺服線軌與設(shè)于機(jī)架末端的伺服電機(jī)連接,所述伺服線軌上方還設(shè)有自動出料旋臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的棒材自動拉拔機(jī),其特征在于,所述油壓夾緊模具包括助推座、夾塊、第一氣缸/油缸以及固定于助推座上的第一光敏感應(yīng)器,所述機(jī)架本體設(shè)有用于安裝助推座的第一活動槽,所述助推座、夾塊均與第一氣缸/油缸連接,所述第一光敏感應(yīng)器與第一氣缸/油缸連接,所述第一氣缸/油缸固定于第一活動槽內(nèi),所述助推座內(nèi)側(cè)設(shè)有“V”形的第二活動槽,所述夾塊設(shè)于第二活動槽內(nèi),所述第二活動槽設(shè)有與夾塊連接的復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的棒材自動拉拔機(jī),其特征在于,所述調(diào)直模板,所述調(diào)直模板包括模板座、調(diào)直輪和與調(diào)直輪連接的第四電機(jī),所述調(diào)直輪組合形成一直線過道,所述過道與內(nèi)模處于同一水平上,所述第四電機(jī)固定于模板座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的棒材自動拉拔機(jī),其特征在于,所述自動送料裝置包括第一支架、設(shè)于第一支架上的雙邊定位裝置、料架、推料架以及限料架,所述推料架設(shè)于第一支架和料架之間,用于將單支棒材推至第一支架上,所述限料架設(shè)于推料架與料架之間,用于限制單支棒材進(jìn)入推料架上,所述雙邊定位裝置設(shè)于第一支架上,用于定位棒材,防止棒材的晃動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的棒材自動拉拔機(jī),其特征,所述推料架包括推料架本體、轉(zhuǎn)軸、第二氣缸以及分別與第二氣缸連接的第二光敏感應(yīng)器,所述斜面下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)于轉(zhuǎn)軸孔上,且與第二氣缸連接,所述推料架本體與轉(zhuǎn)軸固定連接,所述第二光敏感應(yīng)器設(shè)于機(jī)架末端上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的棒材自動拉拔機(jī),其特征在于,所述自動出料旋臂包括設(shè)于機(jī)架本體上的轉(zhuǎn)軸、與轉(zhuǎn)軸一端連接的旋臂、第三氣缸以及與第三氣缸連接的第三光敏感應(yīng)器,所述第三氣缸固定于機(jī)架本體底部,且所述第三起個與轉(zhuǎn)軸的另一端連接,所述第三光敏感應(yīng)器設(shè)于機(jī)架本體末端,所述旋臂的表面為斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所山谷的棒材自動拉拔機(jī),其特征在于,所述自動出料旋臂包括第二電機(jī),所述旋臂設(shè)有與第二電機(jī)連接的履帶或傳輸帶。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的棒材自動拉拔機(jī),其特征在于,所述拉拔小車包括小車本體、夾具、撞塊、卡勾、第四氣缸以及與第四氣缸連接的第四光敏感應(yīng)器,所述小車本體設(shè)有“Y”形的夾具槽,所述夾具設(shè)于夾具槽內(nèi)且設(shè)有復(fù)位彈簧,所述撞塊一端設(shè)有兩撞柱,所述夾具槽設(shè)有與撞柱相匹配的通孔,所述撞塊另一端與第四氣缸連接,所述卡勾活動設(shè)于小車本體上,且與第四氣缸連接,第四光敏感應(yīng)器設(shè)于模座一端,小車本體活動設(shè)于機(jī)架本體上。
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- 專利分類
B21C 用非軋制的方式生產(chǎn)金屬板、線、棒、管、型材或類似半成品;與基本無切削金屬加工有關(guān)的輔助加工
B21C1-00 用拉拔方式制造金屬板、線、棒、管或類似半成品
B21C1-02 .用拉絲機(jī)或拉絲裝置拉拔金屬線或類似的柔性金屬材料,其中拉拔動作是用卷筒來實(shí)現(xiàn)的
B21C1-16 .使用機(jī)器或裝置的金屬拉拔,其中拉拔作用是用除卷筒外的其他方法來實(shí)現(xiàn)的,如用縱向運(yùn)動的滑動架拉或推用于制造金屬板、棒或管的工件或原材料
B21C1-18 ..用長度限定的原材料
B21C1-20 ..用長度基本不限定的原材料
B21C1-22 ..專門適用于制造管狀制品





