[發明專利]含水量高于液限鹽漬土地段鐵路路基的施工方法

無效

• 申請號: 201310176138.2
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN103243625A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 呂俊團;李壽福;程世峰;張靖雄;趙平華;薛吉安
• 申請（專利權）人: 中鐵二十一局集團第四工程有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 潘憲曾

1.含水量高于液限鹽漬土地段鐵路路基的施工方法,其特征在于工作流程是：

a.化驗取土場鹽漬土土壤

對取土場鹽漬土填料取樣化驗，氯鹽漬土允許含鹽量為5﹪～8﹪，合格后用做鐵路路基填料；

b.填筑片石層

在基地上填筑片石層（1），其寬度超出基底路面1.0～2.5m，高度高出原地面0.5～1m，碾壓密實；

c.填筑砂夾石層，

在碾壓密實的片石層（1）上填筑砂夾石層（2），填筑高度為0.3～1m，將路基兩側各加寬0.4～0.6m，并碾壓密實，路堤邊坡坡率為1:1.5～1.75；?

d.填筑礫石反濾層

在碾壓密實的砂夾石層（2）上填筑礫石反濾層（3），鋪設厚度為0.1～0.2m，并碾壓密實；

e.填筑鹽漬土層

測試鹽漬土的含水率符合要求后進行填筑，填筑厚度每層0.2～0.3m，填筑高度為0.3～1.5m，并將路基兩側各加寬0.4～0.6米，推平并碾壓密實，路拱坡度為2%～3%，邊坡坡率為1:1.5～1.75；

f.鋪設砂墊層

在鹽漬土層（4）上鋪設砂墊層（5），鋪設厚度為0.1～0.2m，并碾壓密實。

2.根據權利要求1所述的含水量高于液限鹽漬土地段鐵路路基的施工方法,其特征在于：

a.化驗取土場鹽漬土土壤

對取土場鹽漬土填料取樣化驗，氯鹽漬土允許含鹽量為5.1﹪，合格后用做鐵路路基填料；

b.填筑片石層

在基地上填筑片石層（1），片石尺寸為20～40cm，允許有20%以下的較小片石，但塊徑不得小于15cm，拋填片石采用機械傾填至設計高度，應先低后高，先兩側后中間投料，用小松PC220挖掘機進行初平，然后用TYG220推土機推平，片石層（1）頂面密實平整，邊坡平順,片石層（1）的寬度超出基底路面2m，高度高出軟弱地基地面0.8米，在其頂部鋪一層較小石塊，用英格索蘭50T重型壓路機碾壓密實；

c.填筑砂夾石層，

在碾壓密實的片石層（1）上填筑砂夾石層（2），填筑高度為0.6m，每層填筑厚度為0.3m，將路基兩側各加寬0.4m，并碾壓密實，路堤邊坡坡率為1:1.5；

d.填筑礫石反濾層

在碾壓密實的砂夾石層（2）上填筑礫石反濾層（3），鋪設厚度為0.15m，表面平整，碾壓密實；

e.填筑鹽漬土層

測試鹽漬土的含水率，當鹽漬土的含水率大于最優含水量時，開挖臨時排水溝，排除地表水和地下水，并降低地下水位，或挖槽晾曬、翻拌晾干；當含水率小于最優含水量時應灑水加濕；直至符合要求后再填筑；填筑鹽漬土層（3）的高度為1m，填筑厚度為每層0.25m，路拱坡度為3%，并將路基面兩側各加寬0.4米以保護路基，用TYG220推土機推平，用YZ20T壓路機碾壓密實，路堤邊坡坡率為1:1.70，雨天不得取土填筑，鹽漬土路基的坡面防護，應配合開挖及時填筑，防止表層松脹、剝蝕；

f.鋪設砂墊層

在鹽漬土層（4）上鋪設砂墊層（5），鋪設厚度為0.1m，并碾壓密實，做好對成型路基的防護，防止路堤表層部分遭雨水沖刷、風蝕及人畜踩踏而破壞。