[發(fā)明專利]自動變速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310175687.8
• 申請日: 2008-12-08
• 公開（公告）號: CN103256356A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: G·迪奧西;J·豪普特;M·布雷默
• 申請（專利權(quán)）人: 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務(wù)所 11038
• 代理人: 董華林

1.自動變速器，其包括：

一個變速器殼體；

一個驅(qū)動軸；

一個從動軸；

第一、第二、第三和第四行星齒輪組，第一、第二、第三和第四行星齒輪組中的每一個行星齒輪組包括第一、第二和第三元件；

第一連接件，其將第一行星齒輪組的第三元件與第二行星齒輪組的第一元件持久地連接；

第二連接件，其將第二行星齒輪組的第二元件與第三行星齒輪組的第三元件持久地連接；

第三連接件，其將第三行星齒輪組的第一元件與第四行星齒輪組的第三元件持久地連接；

六個換擋元件，所述六個換擋元件分別能有選擇地接合以將第一、第二和第三元件中的至少一個與第一、第二和第三元件以及變速器殼體中的至少另一個連接，所述六個換擋元件能有選擇地接合以在驅(qū)動部件和從動部件之間實現(xiàn)至少十個前進擋和至少一個倒擋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：

第一行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第一太陽輪、第一行星齒輪架和第一內(nèi)齒輪；

第四行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第四太陽輪、第四行星齒輪架和第四內(nèi)齒輪；并且

第一連接軸將第一行星齒輪組的第一太陽輪與第四行星齒輪組的第四太陽輪持久地連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：

第一行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第一太陽輪、第一行星齒輪架和第一內(nèi)齒輪；

第三行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第三太陽輪、第三行星齒輪架和第三內(nèi)齒輪；并且

第二連接軸將第一行星齒輪組的第一行星齒輪架與第三行星齒輪組的第三內(nèi)齒輪持久地連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：

第二行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第二太陽輪、第二行星齒輪架和第二內(nèi)齒輪；

第四行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第四太陽輪、第四行星齒輪架和第四內(nèi)齒輪；并且

第三連接軸將第二行星齒輪組的第二太陽輪與第四行星齒輪組的第四內(nèi)齒輪持久地連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：自動變速器通過接合所述六個換擋元件中的四個換擋元件實現(xiàn)坡道駐車功能。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：所述六個換擋元件中的一個換擋元件的接合使得第二行星齒輪組閉鎖，使得第二行星齒輪組的所有三個元件一起旋轉(zhuǎn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：第一連接件能通過所述六個換擋元件中的一個換擋元件的接合連接至驅(qū)動軸。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：第三連接軸將第二行星齒輪組的其中一個元件與第三行星齒輪組的其中一個元件持久地連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動變速器，其特征在于：第二行星齒輪組的其中一個元件與所述六個換擋元件中的兩個換擋元件持久地連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變速器，其特征在于：

第一行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第一太陽輪、第一行星齒輪架和第一內(nèi)齒輪；

第二行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第二太陽輪、第二行星齒輪架和第二內(nèi)齒輪；

第三行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第三太陽輪、第三行星齒輪架和第三內(nèi)齒輪；并且

第四行星齒輪組的第一、第二和第三元件包括第四太陽輪、第四行星齒輪架和第四內(nèi)齒輪。