[發明專利]一種汽車智能間歇性除霜方法

有效

• 申請號: 201310175392.0
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN103253239A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 陳冰;朱祝陽;丁武俊;黃博學;路影;陳文強;韋興民;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 郭海彬;范曉斌

1.一種汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，所述除霜方法包括：

判斷車輛狀態；

若車輛處于減速狀態，空調系統自動開啟除霜功能，利用發動機的慣性帶動空調系統的壓縮機工作。

2.根據權利要求1所述的汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，所述除霜方法還包括：

在發動機控制單元內設定車輛相關部件的預設狀態；

通過傳感器對所述車輛相關部件的狀態進行實時檢測，獲取實時狀態，并傳遞至所述發動機控制單元；

所述發動機控制單元將所述實時狀態與所述預設狀態進行對比，若所述實時狀態與所述預設狀態相同，判斷汽車為減速狀態，所述發動機控制單元向所述空調系統發出控制信號；

所述空調系統接收到所述控制信號后自動控制壓縮機開始除霜。

3.根據權利要求2所述的汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，所述車輛的相關部件為油門踏板，對應的預設狀態為油門踏板處于松開的狀態。

4.根據權利要求2所述的汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，所述車輛的相關部件為剎車踏板，對應的預設狀態為剎車踏板處于被踩下的狀態。

5.根據權利要求1所述的汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，當車輛在預定的時間間隔內未處于減速狀態時，所述空調系統將自動控制所述壓縮機開啟一段時間，進行除霜。

6.根據權利要求5所述的汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，根據所述時間間隔的長短將所述空調系統的自動控制模式分為高檔模式和低檔模式，并在控制面板上進行手動切換。

7.根據權利要求6所述的汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，所述高檔模式的時間間隔為3min；所述低檔模式的時間間隔為5min。

8.根據權利要求5所述的汽車智能間歇性除霜方法，其特征在于，所述空調系統自動開啟到自動關閉歷時3min。