[發(fā)明專(zhuān)利]一種涵道飛艇直升機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310173257.2
• 申請(qǐng)日: 2013-05-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103274045A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周志艷;何堯楷;羅錫文;臧英;李繼宇;閆夢(mèng)璐
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 華南農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B64C27/04
• 分類(lèi)號(hào): B64C27/04;B64B1/58
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松

1.一種涵道飛艇直升機(jī)，包括機(jī)體和作業(yè)吊艙，所述機(jī)體包括位于中心的機(jī)架以及以機(jī)架為中心向外輻射的多個(gè)旋翼臂，每個(gè)旋翼臂的末端設(shè)有旋翼及旋翼馬達(dá)，其中，旋翼朝向上方；所述機(jī)架上還設(shè)有飛行控制模塊，該飛行控制模塊包括地面遙控單元和機(jī)上控制單元，所述機(jī)上控制單元與旋翼馬達(dá)連接，所述地面遙控單元通過(guò)無(wú)線遙控方式與機(jī)上控制單元連接；

其特征在于，所述機(jī)體的上方和下方分別設(shè)有上氣囊和下氣囊，其中，上氣囊包括與旋翼數(shù)量相同的氣囊體，每一個(gè)氣囊體的中心設(shè)有一個(gè)用于容納旋翼的圓孔，每一個(gè)氣囊體包圍于一個(gè)旋翼外，該上氣囊的中部設(shè)有與機(jī)架連接的上連接座；

所述下氣囊的上部的中心設(shè)有與機(jī)體連接的下連接座，該下氣囊以下連接座為中心向四周擴(kuò)展；

所述上氣囊和下氣囊內(nèi)充滿比重低于空氣的氣體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述下氣囊為中心對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述下氣囊為圓餅形或碟形或梭形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述下氣囊上的下連接座為由下氣囊的中心向下凹陷的凹窩，所述機(jī)體設(shè)置于該凹窩內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述凹窩的底部的四周設(shè)有與旋翼的數(shù)量相等的用于容納旋翼馬達(dá)的凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架包括位于上方的上連接板和位于下方的下連接板；所述上連接座上包括由塑料硬板制成的上安裝板，所述凹窩的底部的中心處設(shè)有由塑料硬板制成的下安裝板，所述的上連接板和下連接板分別通過(guò)螺釘與上安裝板和下安裝板固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述的旋翼臂以機(jī)架為中心均勻地向外輻射。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述旋翼的數(shù)量為四個(gè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述上氣囊和下氣囊上設(shè)有支撐骨架；所述下氣囊的底部的中心設(shè)有吊掛板，該吊掛板上連接有吊掛安裝座，該吊掛安裝座上連接所述的作業(yè)吊艙。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道飛艇直升機(jī)，其特征在于，所述上氣囊和下氣囊由PVF或滌綸制成；該上氣囊和下氣囊內(nèi)填充的氣體為氦氣或氫氣。