[發明專利]校車上收放停車指示牌的控制電路

有效

• 申請號: 201310172394.4
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN103241198A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 聞波;秦艷
• 申請（專利權）人: 江蘇友誼汽車有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 張玉平

1.校車上收放停車指示牌的控制電路，包括：蓄電池（1）、停車指示牌開關（2）和停車指示牌收放驅動單元（4），蓄電池（1）的正極與整車電源正極相連，蓄電池（1）的負極與整車搭鐵端相連，停車指示牌收放驅動單元（4）的電源端與整車電源正極相連，停車指示牌收放驅動單元（4）的接地端與整車搭鐵端相連，停車指示牌開關（2）包括有一個常開常開觸點組，該常開常開觸點組包括一個動觸點、一個關牌常開靜觸點和一個開牌常開靜觸點，動觸點與整車電源正極相連，關牌常開靜觸點和開牌常開靜觸點分別與停車指示牌收放驅動單元（4）的關牌控制端和開牌控制端相連；其特征在于，所述的開關控制電路還包括有門泵開關（3）、起步判定單元（5）和車速采樣單元（6），起步判定單元（5）的電源端與整車電源正極相連，起步判定單元（5）的接地端與整車搭鐵端相連，起步判定單元（5）的輸入端與車速采樣單元（6）的輸出端相連，起步判定單元（5）的輸出端與停車指示牌收放驅動單元（4）的關牌控制端相連，所述的門泵開關（3）包括有一個用于控制開、關乘客門的門控常開常開觸點組和一個用于控制收放停車指示牌的牌控常開常開觸點組，牌控常開常開觸點組包括一個動觸點、一個關牌常開靜觸點和一個開牌常開靜觸點，動觸點與整車電源正極相連，關牌常開靜觸點和開牌常開靜觸點分別與停車指示牌收放驅動單元（4）的關牌控制端和開牌控制端相連。

2.如權利要求1所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的門泵開關（3）為雙刀三檔式的船形開關，所述的停車指示牌開關（2）為單刀三檔式船形開關。

3.如權利要求1或2所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的停車指示牌開關（2）的動觸點與整車電源正極之間設置有第一保險絲（7）。

4.如權利要求3所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的門泵開關（3）的牌控常開常開觸點組的動觸點通過第一保險絲（7）與整車電源正極相連。

5.如權利要求1或2所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的起步判定單元（5）的電源端與整車電源正極之間設置有第二保險絲（8）。

6.如權利要求1或2所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的蓄電池（1）的正極與整車電源正極之間設置有第三保險絲（9）。

7.如權利要求3所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的蓄電池（1）的正極與整車電源正極之間設置有第三保險絲（9）。

8.如權利要求4所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的蓄電池（1）的正極與整車電源正極之間設置有第三保險絲（9）。

9.如權利要求5所述的收放停車指示牌的控制電路，其特征在于，所述的蓄電池（1）的正極與整車電源正極之間設置有第三保險絲（9）。