[發明專利]自行車鎖、腳撐一體化的裝置

有效

• 申請號: 201310167327.3
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN103273990A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 楊德財;林偉民;王耀霖;易一慜;劉元策;費燕瓊
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02;B62H5/16
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

1.一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，包括彈簧回力鎖、腳撐、PE線、滾子及凸輪軌道裝置，其中：所述彈簧回力鎖、所述滾子、所述腳撐通過所述PE線連為一體，所述PE線有兩條，其中一條所述PE線的一端連接所述彈簧回力鎖的撥片上，另一端連接所述滾子；另一條所述PE線的一端連接所述滾子，另一端連接所述腳撐；所述滾子在所述凸輪軌道裝置內自由滑動；所述腳撐帶動所述滾子運動，所述滾子帶動所述彈簧回力鎖運動。

2.根據權利要求1所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述彈簧回力鎖裝置內部設置有彈簧，開鎖時能夠自動開鎖，且能使所述彈簧回力鎖裝置的撥片自主彈回。

3.根據權利要求1所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述滾子由軸承、墊圈組成，所述墊圈平行套在所述軸承中部，所述軸承的一端與所述凸輪軌道裝置連接,所述墊圈保證所述滾子在所述凸輪軌道裝置的平面內運動。

4.根據權利要求3所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述滾子通過所述軸承連接所述凸輪軌道裝置。

5.根據權利要求4所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述軸承采用滾珠軸承，將滾子的中心軸和軸承的內圈固定，用軸承的外圈去接觸所述凸輪軌道裝置的軌道壁。

6.根據權利要求1-5任一項所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述凸輪軌道裝置內外架通過鋼片、螺釘連接。

7.根據權利要求6所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述凸輪軌道裝置設置于自行車后輪支架螺栓處。

8.根據權利要求7所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述凸輪裝置設置在自行車架后輪軸上。

9.根據權利要求1-5任一項所述的一種自行車鎖、腳撐一體化裝置，其特征在于，所述滾子、所述腳撐和所述凸輪軌道裝置均采用鋼結構材料。