[發明專利]一種起重機制動下滑量檢測系統有效
| 申請號： | 201310162823.X | 申請日： | 2013-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN103245316A | 公開（公告）日： | 2013-08-14 |
| 發明（設計）人： | 張樹忠;曾欽達;鄭祥盤;鄭仲浪;黃祥聲;張沖;李曉寧;魏曦光 | 申請（專利權）人： | 福建省特種設備檢驗研究院 |
| 主分類號： | G01B21/02 | 分類號： | G01B21/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350008 福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 起重機 制動 下滑 檢測 系統 | ||
1.一種起重機制動下滑量檢測系統，其特征在于：它包括位移傳感器（4）、數據采集模塊（7）、計算模塊（8）、報告模塊（9），四者間通過數據線依次相接，位移傳感器（4）與起重機的額定載荷相連接，計算模塊（8）內儲存有標準制動下滑量Hs，由位移傳感器（4）中的增量編碼器將額定載荷（1）的高度變化轉化成脈沖信號，由數據采集模塊（7）對代表高度變化的脈沖信號進行增量處理并加入時鐘信號T，進而傳遞給計算模塊（8）得出高度位移H關于時間T的一一對應關系的離散函數H(t)，計算模塊（8）根據公式vi=(hi+1-hi)/(ti+1-ti)對H(t)進行求導，得到速度關于時間T的函數V(t),通過公式aj=(vj+1-vj)/(tj+1-tj)對V(t)進行求導，得到加速度A(t)，如果加速度aj持續為負號，也就是vi持續減小，表明拐點出現，取連續為負號的第一點T1為制動開始點；如果速度vi和加速度aj續為0時，連續為0的第一點T2作為制動結束點；根據T1、T2在H(t)函數分別取得制動開始點對應的H1、額定載荷（1）停止時點對應的高度H2，計算出制動下滑量ΔH=H2-H1，計算模塊（8）將ΔH與內存的標準制動下滑量Hs進行比較，結果小于等于Hs時合格，并由報告模塊（9）給出是否合格的結論。
2.根據權利要求1所述的起重機制動下滑量檢測系統，其特征在于：所述的位移傳感器（4）為拉線位移傳感器，在額定載荷（1）上固定有測量連接頭（3），測量連接頭（3）下方連接有拉線位移傳感器。
3.根據權利要求2所述的起重機制動下滑量檢測系統，其特征在于：測量接頭（3）固定在額定載荷（1）的側面，拉線位移傳感器（4）垂直連接于測量接頭（3）上。
4.根據權利要求1所述的起重機制動下滑量檢測系統，其特征在于：所述測量接頭（3）通過磁力座A（2）進行固定于額定載荷（1）上。
5.根據權利要求1所述的起重機制動下滑量檢測系統，其特征在于：所述拉線位移傳感器（4）一端與測量接頭（3）相接，另一端通過磁力座（5）固定于地面的金屬質量塊（6）上，金屬質量塊下端有調整水平的固定腳，并調整金屬質量塊表面為水平。
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