[發明專利]摩托車發動機下連接總成焊接工裝

有效

• 申請號: 201310162058.1
• 申請日: 2013-05-06
• 公開（公告）號: CN103223565A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 雷川;陳海銘;孫仁彬;羅書平
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 穆祥維

技術領域

本發明涉及一種摩托車焊接工裝，尤其涉及一種摩托車發動機下連接總成焊接工裝。

背景技術

摩托車發動機下連接總成位于摩托車車架的中部下方，主要由前擱腳連接管、前右擱腳安裝支架、主支架安裝板、前左擱腳安裝支架和兩個發動機下連接板組成。前右擱腳安裝支架、主支架安裝板、前左擱腳安裝支架和兩個發動機下連接板通過電焊的方式焊接在前擱腳連接管上。

現有技術中，將前右擱腳安裝支架、主支架安裝板、前左擱腳安裝支架和兩個發動機下連接板焊接在前擱腳連接管上時常采用了一種發動機下連接總成焊接工裝，發動機下連接總成焊接工裝主要由底板和設置在底板上的支撐座組成，首先將前擱腳連接管平放在支撐座上，通過施壓機構（如氣缸、液壓缸等）將前擱腳連接管的位置固定，然后通過人工分別將前右擱腳安裝支架、主支架安裝板、前左擱腳安裝支架和兩個發動機下連接板靠在前擱腳連接管上，最后通過焊接的方式固定在前擱腳連接管上。

采用上述結構的摩托車發動機下連接總成焊接工裝，不但定位不準確，定位精度低，而且效率較低。

發明內容

針對現有技術中存在的上述不足，本發明提供了一種定位快，效率高，且定位精確的摩托車發動機下連接總成焊接工裝。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下技術方案：

摩托車發動機下連接總成焊接工裝，包括底板；從底板的一端到另一端呈直線排列的快速壓夾Ⅰ、前右擱腳安裝支架定位座、發動機下連接板定位銷Ⅰ、發動機下連接板定位座、發動機下連接板定位銷Ⅱ、前左擱腳安裝支架定位座Ⅰ和快速壓夾Ⅲ；從底板的一端到另一端呈直線排列的快速壓夾Ⅱ、主支架安裝板定位銷、主支架安裝板定位座、發動機下連接板定位銷Ⅲ、前左擱腳安裝支架定位座Ⅱ和快速壓夾Ⅳ；設置在發動機下連接板定位銷Ⅰ和主支架安裝板定位銷之間的前擱腳連接管定位座Ⅰ；以及設置發動機下連接板定位銷Ⅱ和發動機下連接板定位銷Ⅲ之間的前擱腳連接管定位座Ⅱ；

所述發動機下連接板定位銷Ⅰ安裝在前右擱腳安裝支架定位座上并與其滑動配合，所述快速壓夾Ⅰ的壓桿Ⅰ與發動機下連接板定位銷Ⅰ的一端連接，發動機下連接板定位銷Ⅰ的另一端與發動機下連接板定位座對應；所述發動機下連接板定位銷Ⅱ安裝在前左擱腳安裝支架定位座Ⅰ上并與其滑動配合，所述快速壓夾Ⅲ的壓桿Ⅱ與發動機下連接板定位銷Ⅱ的一端連接，發動機下連接板定位銷Ⅱ的另一端與發動機下連接板定位座對應；所述前右擱腳安裝支架定位座和前左擱腳安裝支架定位座Ⅰ分別設有擱腳支架定位凹槽，所述前右擱腳安裝支架定位座和前左擱腳安裝支架定位座Ⅰ上分別設有可水平伸進擱腳支架定位凹槽內的擱腳支架定位銷，所述擱腳支架定位銷的軸線與發動機下連接板定位銷Ⅰ的軸向垂直；

所述主支架安裝板定位銷的一端與快速壓夾Ⅱ的壓桿Ⅲ連接，所述主支架安裝板定位銷的另一端與主支架安裝板定位座對應；所述發動機下連接板定位銷Ⅲ安裝在前左擱腳安裝支架定位座Ⅱ上并與其滑動配合；所述發動機下連接板定位銷Ⅲ的一端與快速壓夾Ⅳ的壓桿Ⅳ連接，另一端與主支架安裝板定位座對應。

作為本發明的一種優選方案，所述前左擱腳安裝支架定位座Ⅱ靠近主支架安裝板定位座的一側設置與前左擱腳安裝支架上的斜板配合的斜面。

作為本發明的另一種優選方案，所述前擱腳連接管定位座Ⅰ和前擱腳連接管定位座Ⅱ上設有前擱腳連接管定位凹槽。

作為本發明的一種改進方案，所述快速壓夾Ⅰ、快速壓夾Ⅱ、快速壓夾Ⅲ和快速壓夾Ⅳ分別安裝在快速壓夾固定座上，所述快速壓夾固定座通過螺栓連接在底板上。

本發明的有益效果是：本發明通過前右擱腳安裝支架定位座和擱腳支架定位銷對前右擱腳安裝支架進行定位；通過發動機下連接板定位座和快速壓夾Ⅰ驅動的發動機下連接板定位銷Ⅰ對發動機下連接板Ⅰ進行定位；通過發動機下連接板定位座、快速壓夾Ⅲ驅動的發動機下連接板定位銷Ⅱ、主支架安裝板定位座、快速壓夾Ⅳ驅動的發動機下連接板定位銷Ⅲ對發動機下連接板Ⅱ進行定位；前擱腳連接管通過前擱腳連接管定位座Ⅰ和前擱腳連接管定位座Ⅱ進行定位；前左擱腳安裝支架通過前左擱板腳安裝支架定位座Ⅰ、前左擱板腳安裝支架定位座Ⅰ和擱腳支架定位銷進行定位，主支架安裝板通過快速壓夾Ⅱ驅動的主支架安裝板定位銷進行定位，定位快，效率高，且定位精確；各個安裝件可同時定位后再進行焊接操作，在焊接時各個安裝件由于被精確定位，保證了焊接后各個安裝件的位置精度，滿足了一致性生產要求，同時減少了工序，操作更簡單、快捷，大大提高了焊接效率，特別適用于摩托車發動機下連接總成的批量生產。

附圖說明