[發明專利]一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓式停車設備

無效

• 申請號: 201310160643.8
• 申請日: 2013-05-03
• 公開（公告）號: CN103526971A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 梁崇彥
• 申請（專利權）人: 梁崇彥
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓式停車設備，包括油缸、縱梁(1)、升降載車板(2)等，所述油缸通過滑輪和鋼絲繩拽動載車板升降，所述縱梁(1)上固定連接有載車板防墜落裝置，含驅動裝置(11)、連接件(12)、防墜落鉤(13)、防墜落掛件(21)；所述驅動裝置(11)驅動防墜落鉤(13)繞連接件(12)之轉軸擺動；所述升降載車板(2)上固定連接有與防墜落鉤(13)相配合的防墜落掛件(21)。其特征在于：通過油缸驅動載車板升降與防墜落裝置的配合，使得載車板在上層位置靜止時防墜落鉤(13)與防墜落掛件(21)處于掛牢狀態。

2.一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓停車設備，其特征在于：該設備在回油管靠近油缸一端安裝限速切斷閥，以防止失速。

3.一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓停車設備，其特征在于：該設備在回油油路靠近油箱一端安裝流量檢測裝置，載車板下降期間若流量遠低于與速度匹配的流量或設定值即判定為超速或失速。

4.一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓停車設備，其特征在于：該設備還包括升降載車板速度自動檢測裝置；所述升降載車板速度自動檢測裝置通過測量活塞的位移速度或通過測量鋼絲繩滑輪的轉動速度判定升降載車板是否超速或失速。

5.根據權利要求4所述的一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓式停車設備，其特征在于：所述升降載車板速度自動檢測裝置為測量活塞位移速度裝置，包括紅外線裝置(31)、滑移裝置(32)，所述紅外線裝置(31)固定安裝于油缸上不作位移；所述滑移裝置(32)連接在活塞上，所述滑移裝置(32)中開有若干均勻分布的腰形孔(33)，活塞位移即驅動載車板升降同時帶動滑移裝置(32)位移，當所述腰形孔(33)與紅外線裝置(31)相對應的時候允許紅外線裝置(31)所發射的紅外線通過，形成一系列脈沖信號。

6.根據權利要求4所述的一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓式停車設備，其特征在于：所述升降載車板速度自動檢測裝置為測量滑輪轉動速度裝置，包括紅外線裝置(31a)，所述紅外線裝置(31a)固定安裝在活塞桿(4)的端部，該活塞桿(4)的端部還安裝一鋼絲繩滑輪(41)，所述滑輪(41)的輪轂上沿圓周均勻開設有若干圓孔(410)，鋼絲繩拽動載車板升降同時帶動滑輪(41)轉動，當所述圓孔(410)與紅外線裝置(31a)相對應的時候允許紅外線裝置(31a)所發射的紅外線通過，形成一系列脈沖信號。

7.根據權利要求4所述的一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓式停車設備，其特征在于：所述升降載車板速度自動檢測裝置為測量滑輪轉動速度裝置，該裝置為轉速編碼器(42)，該轉速編碼器(42)與活塞桿端部安裝的鋼絲繩滑輪(41)同軸安裝、同步轉動，自動輸出轉速脈沖信號。

8.一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓停車設備，其特征在于：在回油油路上安裝有電控流量控制閥(51)，權利要求4所述升降載車板速度自動檢測裝置測量、計算得出的載車板速度及位移數據用于調節電控流量控制閥(51)的流量。

9.一種由臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓停車設備，其特征在于：在回油油路上安裝有安裝壓力傳感器(52)和電控流量控制閥(51)，壓力傳感器(52)檢測到的壓力數據用于調節電控流量控制閥的流量。

10.一種臥式油缸鋼絲繩驅動的新型液壓停車設備，其特征在于：安裝壓力傳感器用于判斷載車板是否有載荷。