[發明專利]汽車發動機用飛輪總成的生產工藝無效
| 申請號： | 201310160478.6 | 申請日： | 2013-05-05 |
| 公開（公告）號： | CN103216576A | 公開（公告）日： | 2013-07-24 |
| 發明（設計）人： | 石愛信 | 申請（專利權）人： | 青島金環汽配制造有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/30 | 分類號： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266043 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車發動機 飛輪 總成 生產工藝 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車發動機用飛輪總成的生產工藝，其特征在于，包括如下步驟：
（1）、生產信號盤：取相應厚度鋼板，在沖模上落料沖孔，一次沖制出帶曲軸孔的信號盤坯片，然后將該信號盤坯片定位，沖出信號盤坯片邊緣的信號齒，接著將信號盤坯片放置信號盤模具內，在液壓機壓力的作用下，翻邊成形，再對成形后的信號盤進行壓面整形，最后沖制出安裝孔、鉚接孔，得到信號盤備用；
（2）、生產齒圈：將45#?冷拉圓鋼放置在圓模上卷圓，然后在圓鋼圓圈的結合處鋸斷再進行閃光焊接，焊接好后刨去焊渣，將圓鋼圓圈形狀整理好使之符合要求，再將圓鋼圓圈正
火，去除材料的內應力后上滾齒設備上滾齒，最后淬回火處理得到齒圈備用；
（3）、生產飛輪本體：采用鑄造方法根據齒圈及信號盤裝配尺寸澆鑄而成備用；
（4）、壓裝裝配：將步驟(1)及步驟（2）中生產的信號盤及齒圈裝配到步驟（3）中生產的飛輪本體上，先將信號盤與連接盤鉚接在一起，然后將齒圈在200～220℃環境中加熱30～60min，取出后經壓裝機熱壓到飛輪本體上，自然冷卻；
（5）、將步驟（4）中壓裝裝配完成后的飛輪進行重心平衡調節；
（6）、將步驟（5）中平衡調節完畢的飛輪總成進行清洗、包裝。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機用飛輪總成的生產工藝，其特征是：所述壓裝裝配過程中，齒圈的加熱環境為210℃，持續加熱時間45min。
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