[發明專利]一種電動車

在審

• 申請號: 201310159330.0
• 申請日: 1998-09-11
• 公開（公告）號: CN103434596A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 吳正德
• 申請（專利權）人: 吳正德
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請是發明創造名稱為“合理安置防傾斜類物體的裝置及其安置方法”申請的分案申請，其申請號為“98111077.0”、申請日為“1998年9月11日”、優先權日為“1997年11月17日”和“1997年12月3日”?

本系列發明涉及防傾斜類物體的優化配置技術領域，特別涉及電池與電動車。?

(1)市場上現有的蓄電池是直角立方體，其正常放置姿態為：外殼呈水平安放，接線柱在蓋面上。但是，在某些有限空間安置時，由于蓄電池的體積較大，不合理的設計人為造成傾斜姿態，這樣會使蓄電池的有效使用容積減少，性能降低，從而影響質量；圓柱形的蓄電池也不宜傾斜。(2)現有的電動自行車上的蓄電池少數配置在行李架上(如圖1所示)或后車輪上部兩側或座管前、后(B、A)空間區域或單獨在曲軸前下方F區域，多數配置在下斜管上部的D區域，而位于D與F之間的E以及D上方的C這兩處空間區域卻沒有配置利用；行李架上和后輪兩側的重心偏高偏后又影響載貨；A、B區域的重心偏高偏后，迫使車輪直徑縮小，傾斜角度約20度；單獨F區域的蓄電池量過少，不能供長距離行駛；D區域的傾斜度約36度；中國專利申請號96121794.4公開了一種低重心的電動自行車，其占重量比例較大的蓄電池配置在座管旁側，重心不夠低。(3)汽油發動機的助力車或摩托車的廢氣排放污染嚴重，需增配電動輔助行駛。(4)飛機、輪船會產生傾斜姿態。(5)在諸如電動車這些有限空間的結構安置方面，市場上現有的電動車的蓄電池單一集中安置在兩輪之間的前支桿或后支桿或掛在左腳旁，由于蓄電池較重，單一集中在前支桿或后支桿足以使原車的重心偏移較大，至于左腳蹬旁的蓄電池則位置過低，路遇大石塊時會撞壞蓄電池；單一的蓄電池必然過于龐大，上下車不?方便，而且笨拙不美觀，整車設計不合理，進而限制了蓄電池的車載量及一次充電的行駛公里數(一般30公里左右)。(6)市場現有的兩輪電動車在行駛時，一只腳蹬在前，另一只在后，不能讓雙腳同時擱在前面休息。?

本發明提及的蓄電池主要是牽引用蓄電池，尤其是體積較大、重量較重的牽引用鉛酸蓄電池；電動自行車是以車載電機驅動車輪輔助人力行駛的車。“座管”又稱為“后支桿”，“下斜管”又稱為“前支桿”。?

本發明的主要目的是實現防傾斜物體在裝置上的配置優化以提高整體性能，次要目的是使蓄電池在電動車上發揮環保作用。?

本發明是這樣實現的(一個總的發明構思有兩項以上發明)：?

2、在電動車的E部位安置蓄電池。?

3、在電動車的C、D兩部位安置有蓄電池。?

4、在電動車F部位安置有蓄電池并在其側下方設置有踏腳板。?

5、在防傾斜類物體的外殼設置有斜面。?

6、電動自行車頭管下斜方的D區域蓄電池的傾斜度小于30度。?

7、在用汽缸發動機驅動的四輪以下的電動車上配有蓄電池和可對其充電的發電機總成以及驅動電機，該蓄電池的電能可驅動電動機工作。?

8、在防傾斜類物體的放置處設置有維護該物體正常安放的糾位裝置。?

9、把單個蓄電池大盒分散安置到電動車的前、后支桿一帶，在電動自行車的前支桿部位與后支桿部位、前支桿處與后支桿處之間、前支桿處和后支桿處以及前后支桿之間，前支桿處和后支桿處以及前后支桿之間還有座墊下、后方(后輪上方)部位搭配置兩個以上的蓄電池盒。?

10、在電動車座管附近的蓄電池的傾斜度小于16度。?

本系列發明提供了合理安置防傾斜類物體的裝置。該裝置的特點是在電動車的整體設計中使蓄電池正常工作并充分利用有限空間，擴大容量，提高整車重心平衡；船、飛機的蓄電池正常。本系列發明因為合理安置防傾斜類物體在三維空間的排布位置，顯著防止了蓄電池的有效使用容積的減少和性能降低，保證了質量穩定，使電動車一次充電的行駛公里數提高一倍左右，最佳方案提高四倍公里數；而且，車身重心平衡較好，踏腳板使人舒適，增加安全性；電動車的外觀設計產生耳目一新的時代感，成本較低。值此汽油助動車在世界性的淘汰浪潮中，電動車取而代之的較關鍵性能是一次充電行駛公里數，因為這是實用性的重要標志和消費者所青睞的對象，近百年來，消費者渴望性能優越的電動車問世，無奈苯重臃腫的鉛、硫酸及鉛、膠體蓄電池不能象飛機上的副油箱那樣當作電動車所載貨物，整車設計較復雜，所以本系列發明解決了電動車、船等所長期困擾的難題。?

本系列發明的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。?

圖1是已有技術的一種電動自行車側視圖。?

圖2是根據本發明提出的一種電動自行車側視圖。?

圖3是根據本發明提出的另一種電動自行車側視圖。?