[發(fā)明專利]手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)及離合器總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310157028.1
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN104121360B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發(fā)明（設計）人: 林春雷
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H61/18
• 分類號: F16H61/18
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 韓國勝

1.一種手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，包括離合器上蓋和倒檔撥叉軸，其特征在于：還包括用于實時監(jiān)測汽車行駛狀態(tài)的倒檔信號采集器、設置在所述倒檔撥叉軸上的防誤掛倒檔塊、用于與所述防誤掛倒檔塊配合止擋的活塞止擋單元以及用于自動控制活塞止擋單元工作的工控電路；所述工控電路分別與所述倒檔信號采集器和活塞止擋單元連接。

2.如權利要求1所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述活塞止擋單元包括設置在所述離合器上蓋上的活塞缸、設置在該活塞缸內的活塞頭、連接在所述活塞缸上的工作管路以及設置在該工作管路上的電磁閥；所述工控電路與所述電磁閥連接。

3.如權利要求2所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述活塞頭包括設置在所述活塞缸內腔內的導向頂座和設置在該導向頂座底端的止擋桿，在所述導向頂座與所述活塞缸之間連接有用于使所述活塞頭復位的彈性復位件。

4.如權利要求3所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述工作管路與位于所述導向頂座下方的活塞缸內腔連通。

5.如權利要求4所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述電磁閥上設有排氣口。

6.如權利要求5所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述倒檔信號采集器包括用于監(jiān)測離合器總成踏板位置的踏板位置傳感器。

7.如權利要求6所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述倒檔信號采集器還包括用于監(jiān)測里程表轉速的里程表轉速傳感器。

8.如權利要求7所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述電磁閥為二位三通電磁閥。

9.如權利要求8所述的手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)，其特征在于：所述防誤掛倒檔塊的長度大于所述倒檔撥叉軸的掛倒檔行程距離。

10.一種離合器總成，其特征在于：包括如權利要求1-9其中之一所述手動檔汽車防誤掛倒檔的自控系統(tǒng)。