[發明專利]一種直升機剎車力矩檢測試驗裝置

有效

• 申請號: 201310146070.3
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN103207042A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 朱劍英
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: G01L5/28
• 分類號: G01L5/28
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 李建英

1.一種直升機剎車力矩檢測試驗裝置，其特征是，檢測試驗裝置包括拉桿機構、夾持機構、配重平衡機構，拉桿機構是由拉桿套、拉桿、墊圈、開口銷、銷軸、支座、緊定螺釘、連接銷、鉤子、螺桿、鎖緊螺母、墊板組成，其中拉桿和支座之間通過連接銷連接，并用緊定螺釘固定，鉤子和拉桿之間通過銷軸、墊圈、開口銷相連接在一起的，支座是通過螺栓、螺母、墊圈固定在夾持機構的左半環上，夾持機構的右端螺桿上的鉤鉤在夾持機構左端鉤子上，并用鎖緊螺母來鎖緊，螺桿是通過銷軸、墊圈、開口銷與夾持機構右端的力矩桿相連接；夾持機構是由左半環、右半環、力矩桿、左剎車片、右剎車片、銷軸、墊圈、開口銷組成，其中左半環位于拉桿機構的左下端，左半環是由左半環圓管、左半環夾持片、左半環筋板、左半環板、左半環連接軸焊接而成，右半環位于拉桿機構的右下方是由右半環圓管、右半環夾持片、右半環連接軸焊接而成，力矩桿是由力矩桿圓管、力矩桿筋板、力矩桿板、V型塊、擋板焊接而成的，右半環和力矩桿的一端通過焊接方式連接在一起，左右剎車片用膠分別固定在右半環夾持片和左半環夾持片上，V型塊固定在力矩桿的另一端，配重平衡機構吊掛在力矩桿的V型塊上。

2.一種直升機剎車力矩檢測試驗裝置，其特征是，所述的配重平衡機構的吊鉤是穿過配重塊中心掛在力矩桿的V型塊上。