[發明專利]電動車隨車自摩發電充電器及配套裝置

無效

• 申請號: 201310142668.5
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN103259318A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 孫北方
• 申請（專利權）人: 洛陽市云際電子科技有限公司
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

1.一種電動車隨車自摩發電充電器及配套裝置，其特征在于：包括：直流發電機、逆變器和充電器，所述直流發電機通過逆變器與充電器通過導線電連接構成；所述直流發電機通過彈性活動臂設置在電動車后輪磁電機外殼的軸架上，彈性活動臂的固定板通過螺栓與軸架固定連接在一起；其中逆變器設置在電動車座箱內。

2.根據權利要求1所述的一種電動車隨車自摩發電充電器及配套裝置，其特征在于：所述直流發電機為永磁型直流12?V，功率為150瓦，外徑尺寸70-75mm，發電機轉子軸上摩擦輪為耐磨高質橡膠，直徑尺寸為35-40mm，發電機輸出的正負極導線與逆變器輸入端DC12?V連接。

3.根據權利要求1所述的一種電動車隨車自摩發電充電器及配套裝置，其特征在于：所述彈性活動臂由兩個固定板和活動臂連接構成，活動臂上設置有手動板，活動臂彈下具有摩擦輪與磁電機外殼相擦接觸，活動臂彈起具有摩擦輪與磁電機外殼為遠離狀態。

4.根據權利要求1所述的一種電動車隨車自摩發電充電器及配套裝置，其特征在于：所述逆變器為DC12?V變換220?V電路，逆變器220?V輸出端通過逆變器插座與220V變換36?V-48?V充電器的電源插頭電連接在一起；逆變器為DC12?V變換220?V電路設置在箱體的塑料外殼或鋁殼內。

5.根據權利要求1所述的一種電動車隨車自摩發電充電器及配套裝置，其特征在于：所述逆變器為DC12?V變換220?V電路，由直流發電機DC12?V正極和負極分別與雙推動三極管Q_1、Q₂構成一個互補對稱推動放大電路LCR，互補對稱推動放大電路LCR的Q_1、Q₂發射極與升壓器B的初級線圈L1相連，初級線圈L1中心端通過防干擾電感α與雙推動三極管Q_1、Q₂共集電極端相連，且雙推動三極管Q_1、Q₂發射極間設置有充電容C；所述升壓器B的次級線圈L3的兩端與雙推動三極管Q_1、Q₂?基極相連，且雙推動三極管Q_1、Q₂基極與雙推動三極管Q_1、Q₂共集電極端間設置有保護電阻R_1、R₂，升壓器B的次級線圈L2為220?V輸出端。