[發明專利]一種加油站設計方案及改進方案和制造的加注設備

有效

• 申請號: 201310141091.6
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN103233597A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 倪龍
• 申請（專利權）人: 倪龍
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;B67D7/04;B67D7/06;B67D7/40;F17D1/04;F17C5/02;F17C5/06;F16L57/00
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• 代理人: 暫無信息

1.一種加油站設計方案，改進了加油站布局設計，其特征在于：站內部分加油區域或全部加油區域分離設置加油工位與站內車道，同時此區域內加油島與加油工位斜向平行設置且與駛入車道方向所夾之銳角大于15度且小于90度，或加油島與加油工位橫向并列設置且與駛入車道方向垂直或所夾之銳角大于等于75度；或者站內部分加油區域或全部加油區域不完全分離設置加油工位與站內車道，同時此區域內加油工位斜向平行設置且與駛入車道方向所夾之銳角大于15度且小于45度。

2.一種可用于權利要求1所述的加油站設計方案的站內交通引導改進方案，其特征在于：設立標示本站全部加油工位方位及可加油品的指示牌，或在加油工位可明顯分區的情況下分別設立各區的上述指示牌并標示分區情況；或者站內車道駛入前設立標示本車道可進入的所有加油工位不可加油品提示牌，或可加油品提示牌，或既包括不可加又包括可加油品的提示牌；或者在入口處至加油工位區之間設立等候加油區域，并提示沒有空閑加油工位時車輛應在此等候加油；或者限定車長超過7.5米的車輛的站內行駛車道，或同時還限定加油工位；或者上述措施中任意兩種及以上同時實施。

3.一種可用于權利要求1所述的加油站設計方案的加油機及相關設施改進方案，其特征在于延長了加油機連接加油槍的輸油管且輸油管長度按需要服務的最遠加油工位來確定，并對輸油管及相關設施進行了以下之一的改造：

a.?加油機上方設立懸掛裝置，將輸油管懸掛在空中；

b.?在地面設置可供輸油管通過并能起到保護作用的凹槽；

c.?輸油管外包一層可防止壓扁壓壞且不影響管道彎曲的硬質保護層；

d.?在地面設置可供輸油管通過并能起到保護作用的凹槽，輸油管外包一層可防止壓扁壓壞且不影響管道彎曲的硬質保護層；

e.?在地面上鋪設可供輸油管通過并能起到保護作用的凹槽設施。

4.權利要求1所述的加油站設計方案或權利要求2所述的站內交通引導改進方案可用于液化石油氣加氣站、壓縮天然氣加氣站或加油加氣合建站等其他類型的加油加氣站，把加氣按加油類似對待即可。

5.權利要求3所述的加油機及相關設施改進方案可用于其它液態物質、膠體物質、粉末狀固態物質或者液化石油氣、壓縮天然氣等低溫或高壓條件下儲存的常溫或常壓狀態下為氣態的物質的加注設備及相關設施的改進，把連接加注頭裝置的輸送管按輸油管類似處理及相關設施也按對應設施類似處理即可。

6.一種按照權利要求3所述的加油機及相關設施改進方案制造的加油機，其特征在于：延長了加油機連接加油槍的輸油管，輸油管長度按需要服務的最遠加油工位來確定，或者在前面的基礎上同時輸油管還外包一層可防止壓扁壓壞且不影響管道彎曲的硬質保護層。

7.一種按照權利要求5所述的加注設備及相關設施改進方案制造的加氣機，其特征在于：延長了加氣機連接加氣槍的輸送管，輸送管長度按需要服務的最遠加氣工位來確定，或者在前面的基礎上同時輸送管還外包一層可防止壓扁壓壞且不影響管道彎曲的硬質保護層。