[發(fā)明專利]一種拉延模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310138651.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103203411A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李子章;付再興;彭本棟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D22/20 |
| 代理公司: | 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拉延 模具 | ||
1.一種拉延模具,其特征在于:包括上模(10)和下模(20),壓料板(30)位于上模(10)和下模(20)之間,動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上模(10)遠(yuǎn)離或靠近下模(20),壓料板(30)上設(shè)置有用于夾緊固定待成型板材(40)的夾緊單元,所述的壓料板(30)的旁側(cè)設(shè)置有側(cè)向移動(dòng)單元(50),該側(cè)向移動(dòng)單元(50)驅(qū)動(dòng)壓料板(30)沿水平方向遠(yuǎn)離下模模芯(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉延模具,其特征在于:所述的側(cè)向移動(dòng)單元(50)包括固定在下模模芯(21)上的楔形塊(51)和固定在壓料板(30)的推動(dòng)塊(31),所述的楔形塊(51)上設(shè)有自上而下、自內(nèi)而外傾斜布置的楔形面(511),該楔形面(511)的下端向下豎直順延形成直面(512),推動(dòng)塊(31)抵靠在楔形塊(51)的楔形面(511)或直面(512)上,動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上模(10)遠(yuǎn)離或擠壓推動(dòng)塊(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉延模具,其特征在于:所述的推動(dòng)塊(31)的上方設(shè)置有固定在上模(10)上的壓塊(11),該壓塊(11)與上模(10)之間構(gòu)成水平移動(dòng)的滑動(dòng)配合,所述的推動(dòng)塊(31)上設(shè)有凹槽(311),壓塊(11)上設(shè)有與凹槽(311)構(gòu)成卡接配合的凸塊(111),所述的壓塊(11)和凹槽(311)構(gòu)成用于夾緊固定待成型板材(40)的夾緊單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉延模具,其特征在于:所述的楔形塊(51)位于下模模芯(21)成型面邊緣處的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉延模具,其特征在于:所述的壓料板(30)呈矩形框架結(jié)構(gòu)且圍設(shè)在下模模芯(21)的四周,壓料板(30)相互對(duì)應(yīng)的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)向移動(dòng)單元(50),所述的壓料板(30)的截面呈階梯狀,推動(dòng)塊(31)位于臺(tái)階面(32)上且和臺(tái)階面(32)之間構(gòu)成水平方向上的滑動(dòng)配合,推動(dòng)塊(31)和壓料板(30)之間設(shè)有沿水平方向布置的壓縮彈簧(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉延模具,其特征在于:所述的壓塊(11)的下表面為凹面(112),推動(dòng)塊(31)的上表面為與凹面(112)弧形吻合的凸面(312)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉延模具,其特征在于:所述的推動(dòng)塊(31)上設(shè)有懸伸至下模模芯(21)成型面下方的驅(qū)動(dòng)頭(311),該驅(qū)動(dòng)頭(313)呈球狀且抵靠在楔形塊(51)的楔形面(511)或直面(512)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拉延模具,其特征在于:所述的壓塊(11)與上模(10)之間設(shè)有導(dǎo)滑板(60),推動(dòng)塊(31)和臺(tái)階面(32)之間設(shè)有導(dǎo)滑板(60)。
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