[發明專利]小型摩托車型車輛有效
| 申請號: | 201310135927.1 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN103448845A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 宮本宗一朗;中西孝文;我藤匠 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B62J35/00 | 分類號: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小型 摩托 車型 車輛 | ||
1.一種小型摩托車型車輛,其具備:車架(11);設置在該車架(11)上且供乘客就坐的座椅;在該座椅的前方安裝在所述車架(11)上的燃料箱(13);在所述座椅的前方從所述燃料箱(13)向上方延伸的筒狀構件(41);在該筒狀構件(41)的上端形成的加油口(44);平坦地覆蓋所述燃料箱(13)的上方且供乘客放腳的踏腳板(36);以及覆蓋所述車架(11)的車體罩(30),所述小型摩托車型車輛的特征在于,
在所述加油口(44)面向的位置且在所述車體罩(30)上開設有開口(46),在該開口(46)的附近且在所述車體罩(30)上安裝有滑動機構(50),在該滑動機構(50)上安裝有向上下或左右滑動來對所述開口(46)進行開閉的燃油蓋(47)。
2.根據權利要求1所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述滑動機構(50)包括:設置在基座側的第一支點(61)及第二支點(62);從所述第一支點(61)延伸的第一擺動元件(71);從所述第二支點(62)延伸的第二擺動元件(72);在該第二擺動元件(72)的前端設置的第三支點(63);由該第三支點(63)支承為能夠擺動,且安裝所述燃油蓋(47)的第三擺動元件(73);在所述第二支點(62)與所述第三支點(63)之間設置在所述第二擺動元件(72)上的第四支點(64);從該第四支點(64)延伸的第四擺動元件(74);在該第四擺動元件(74)的前端和所述第一擺動元件(71)的前端同軸地設置的第五支點(65);以及開設在所述第三擺動元件(73)上且將所述第五支點(65)支承為能夠滑動的長孔部(94),
所述滑動機構(50)為在將所述第四擺動元件(74)相對于所述基座側維持成平行的狀態下移動的平行連桿組,
所述第一擺動元件(71)具有彎曲部(105),該彎曲部(105)向所述第二擺動元件(72)側以繞開所述車體罩(30)的方式折彎。
3.根據權利要求1或2所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述燃油蓋(47)由一個所述滑動機構(50)懸臂支承。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述燃油蓋(47)在三點與所述第三擺動元件(73)緊固連結。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述燃油蓋(47)呈大致平板狀,在該燃油蓋(47)開閉時,燃油蓋(47)的表面的朝向不發生變化,該燃油蓋(47)沿著所述車體罩(30)的表面進行開閉。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述燃油蓋(47)在面向能夠供所述乘客的腿沿著車寬方向移動的空間的位置處配置在所述車體罩(30)上。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的小型摩托車型車輛,其特征在于,
所述踏腳板(36)為能夠供所述乘客的腳沿著車寬方向移動的底踏板,
所述車體罩(30)為配置在所述底踏板的前方且從車輛前方防止風吹向所述乘客的腿的護腿板(37),
所述燃油蓋(47)配置在所述護腿板(37)的后表面,
所述燃油蓋(47)沿著車寬方向移動來對所述開口(46)進行開閉。
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