[發明專利]一種電動車智能型充電器無效
| 申請號: | 201310134287.2 | 申請日: | 2013-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN104079051A | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 崔貴富 | 申請(專利權)人: | 崔貴富 |
| 主分類號: | H02J7/04 | 分類號: | H02J7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 454750 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 智能型 充電器 | ||
1.一種電動車智能型充電器由電源電路(1)、檢測電路(2)、延時電路(3)、加充電器主體部(4)分組成;充電時只要插上市電(5),按下啟動按鈕(18),便進入充電狀態,當充電進入第三階段一定時間后,充電過程自行結束。
2.根據權利要求1所述的一種電動車智能型充電器,其特征在于:市電經電容(6)降壓,二極管(8-9-10-11)整流,電容(12)濾波和穩壓管(13)穩壓后供給延時器電路(3)直流電源;檢流信號取自檢流電阻(14),經光電耦合器(15)送至延時電路(3)。
3.根據權利要求1所述的一種電動車智能型充電器,其特征在于:延時電路(3)由定時電阻(19),定時電位器(20)和定時電容(21)共同決定延時時間,定時電位器(20)可以方便調節延時時間長短,有利于適應電瓶的不同階段和不同型號的電瓶。
4.根據權利要求1所述的一種電動車智能型充電器,其特征在于延時繼電器(24)有兩組常開觸點(29)和(30),可以分別控制主體部分(4)的兩條市電通路,當充電結束后,充電器主體部分(4)能與市電(5)完全脫離。
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