[發明專利]車輛座椅

有效

• 申請號: 201310134086.2
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN103373256B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 宗村望;中根博信;永原涼;久本忠則
• 申請（專利權）人: 日本發條株式會社
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 田軍鋒,魏金霞

1.一種車輛座椅，包括：

附接至車體底板部段的車體側構件；

座椅墊，所述座椅墊包括布置在所述車體側構件上方的座椅墊框架，并且具有沿著座椅左-右方向彼此面對的左側部框架和右側部框架；

左前部連結件和右前部連結件，所述左前部連結件和所述右前部連結件分別設置在所述左側部框架的前端側與所述車體側構件之間以及所述右側部框架的前端側與所述車體側構件之間，所述左前部連結件和所述右前部連結件中的每一者均構造為將所述座椅墊相對于所述車體側構件上下移動的提升器機構的一部分，并且所述左前部連結件和所述右前部連結件中的每一者的一個端側均聯接至所述車體側構件使得能夠繞著沿著所述座椅左-右方向延伸的軸線旋轉；以及

聯接構件，所述聯接構件沿著所述座椅左-右方向將所述左側部框架的前端側和所述右側部框架的前端側聯接在一起，所述聯接構件能夠相對于所述左側部框架和所述右側部框架繞著沿著所述座椅左-右方向延伸的軸線旋轉，并且所述聯接構件結合至所述左前部連結件和所述右前部連結件中的每一者的另外的端側，

其中，所述聯接構件包括聯接管和布置在所述聯接管的車輛寬度方向外側處的支撐構件，以及

所述支撐構件定向成相對于所述聯接管的軸線呈非直角。

2.根據權利要求1所述的車輛座椅，其中，在所述聯接構件中，結合至所述左前部連結件和所述右前部連結件的在左手側的前部連結件的、在左端側處的結構與結合至所述左前部連結件和所述右前部連結件的在右手側的前部連結件的、在右端側處的結構不同。

3.根據權利要求2所述的車輛座椅，其中：

所述聯接管沿著所述座椅左-右方向將所述左側部框架的前端側和所述右側部框架的前端側聯接在一起，所述聯接管能夠相對于所述左側部框架和所述右側部框架繞著沿著所述座椅左-右方向延伸的軸線旋轉，并且所述聯接管結合至所述左前部連結件和所述右前部連結件的另外的端側；以及

左側支撐構件，所述左側支撐構件以支撐形狀在所述聯接管與在左手側的所述前部連結件之間跨過，并且所述左側支撐構件結合至所述聯接管和在左手側的所述前部連結件兩者；以及

右側支撐構件，所述右側支撐構件以支撐形狀在所述聯接管與在右手側的所述前部連結件之間跨過，并且所述右側支撐構件結合至所述聯接管和在右手側的所述前部連結件兩者；其中

所述左側支撐構件的形狀與所述右側支撐構件的形狀不同。

4.根據權利要求3所述的車輛座椅，其中：

所述座椅墊布置為使得所述座椅左-右方向沿著所述車輛的寬度方向定向并且使得乘客面朝車輛前方乘坐；

所述車輛座椅還包括布置在所述座椅墊的車輛寬度方向上的內側處的卡扣裝置，所述卡扣裝置附接至所述車體側構件或者附接至所述座椅墊框架，并且，附接至三點式安全帶裝置的安全帶的扣環聯接至所述卡扣裝置；以及

所述左側支撐構件和所述右側支撐構件中的布置在所述車輛的寬度方向的外側的一個支撐構件與所述前部連結件和所述聯接管一起形成封閉的截面。

5.根據權利要求4所述的車輛座椅，其中，所述左側支撐構件和所述右側支撐構件中的布置在所述車輛的寬度方向上的內側的另一支撐構件形成為敞開的截面輪廓。