[發(fā)明專利]車用PM2.5檢測和凈化方法及設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310132625.9 | 申請日： | 2013-04-16 |
| 公開（公告）號： | CN104111214A | 公開（公告）日： | 2014-10-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉公正;顧建軍;芮富林;鐘益林 | 申請（專利權(quán)）人： | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號： | G01N15/06 | 分類號： | G01N15/06;B60H3/06 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成;張大威 |
| 地址： | 518118 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車用 pm2 檢測 凈化 方法 設(shè)備 | ||
1.一種車用PM2.5檢測和凈化方法，其特征在于，包括以下步驟：
在PM2.5檢測系統(tǒng)啟動后，接收用戶輸入的檢測方式指令；
所述PM2.5檢測系統(tǒng)以所述檢測方式指令對應(yīng)的檢測方式檢測車內(nèi)PM2.5值；
判斷所述車內(nèi)PM2.5值是否超過預設(shè)值；以及
如果是，則提示用戶所述車內(nèi)PM2.5含量超標，并在凈化系統(tǒng)啟動后對車內(nèi)空氣進行凈化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
所述PM2.5檢測系統(tǒng)接收用戶輸入的檢測模式切換指令；
當用戶將所述PM2.5檢測系統(tǒng)的檢測模式切換至車外檢測模式后，所述PM2.5檢測系統(tǒng)以相應(yīng)的檢測方式檢測車外PM2.5值；
比較所述車內(nèi)PM2.5值與所述車外PM2.5值；
根據(jù)比較結(jié)果以相應(yīng)的凈化方式對車內(nèi)空氣進行凈化。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)比較結(jié)果以相應(yīng)的凈化方式對車內(nèi)空氣進行凈化，進一步包括：
如果所述車外PM2.5值小于所述車內(nèi)PM2.5值，所述凈化系統(tǒng)對車外空氣進行凈化，并將凈化后的空氣吹入車內(nèi)；
如果所述車外PM2.5值大于或等于所述車內(nèi)PM2.5值，所述凈化系統(tǒng)對車內(nèi)空氣進行凈化。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述檢測方式包括：
自動檢測方式和手動檢測方式，其中，所述自動檢測方式包括上電檢測PM2.5、開門檢測PM2.5、開窗檢測PM2.5中的一種或多種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的方法，其特征在，還包括：
所述PM2.5檢測系統(tǒng)接收用戶輸入的定時檢測指令；
所述PM2.5檢測系統(tǒng)以定時的方式檢測車內(nèi)PM2.5值和/或車外PM2.5值。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在，所述凈化系統(tǒng)包括自動啟動模式和手動啟動模式，其中，當所述凈化系統(tǒng)被設(shè)置為自動啟動模式后，所述凈化系統(tǒng)在所述車內(nèi)PM2.5含量超標后對所述車內(nèi)空氣進行自動凈化。
7.一種車用PM2.5檢測和凈化設(shè)備，其特征在于，包括：
PM2.5檢測系統(tǒng)，所述PM2.5檢測系統(tǒng)在啟動后，接收用戶輸入的檢測方式指令，并以所述檢測方式指令對應(yīng)的檢測方式檢測車內(nèi)PM2.5值；
凈化系統(tǒng)，所述凈化系統(tǒng)在所述車內(nèi)PM2.5值超過預設(shè)值后，提示用戶所述車內(nèi)PM2.5含量超標，并在所述凈化系統(tǒng)啟動后對車內(nèi)空氣進行凈化。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其特征在于，還包括：
所述PM2.5檢測系統(tǒng)還用于接收用戶輸入的檢測模式切換指令，并在用戶將檢測模式切換至車外檢測模式后，所述PM2.5檢測系統(tǒng)以相應(yīng)的檢測方式檢測車外PM2.5值；
所述凈化系統(tǒng)還用于根據(jù)所述車內(nèi)PM2.5值和所述車外PM2.5值的比較結(jié)果以相應(yīng)的凈化方式對車內(nèi)空氣進行凈化。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征在于，所述凈化系統(tǒng)根據(jù)比較結(jié)果以相應(yīng)的凈化方式對車內(nèi)空氣進行凈化，進一步包括：
如果所述車外PM2.5值小于所述車內(nèi)PM2.5值，所述凈化系統(tǒng)對車外空氣進行凈化，并將凈化后的空氣吹入車內(nèi)；
如果所述車外PM2.5值大于或等于所述車內(nèi)PM2.5值，所述凈化系統(tǒng)對車內(nèi)空氣進行凈化。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其特征在于，所述檢測方式包括：
自動檢測方式和手動檢測方式，其中，所述自動檢測方式包括上電檢測PM2.5、開門檢測PM2.5、開窗檢測PM2.5中的一種或多種。
11.根據(jù)權(quán)利要求7-10任一項所述的設(shè)備，其特征在于，所述PM2.5檢測系統(tǒng)還用于接收用戶輸入的定時檢測指令，并以定時的方式檢測車內(nèi)PM2.5值和/或車外PM2.5值。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其特征在于，所述凈化系統(tǒng)包括自動啟動模式和手動啟動模式，其中，當所述凈化系統(tǒng)被設(shè)置為自動啟動模式后，所述凈化系統(tǒng)在所述車內(nèi)PM2.5含量超標后對所述車內(nèi)空氣進行自動凈化。
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